声明
1 绪论
1.1研究背景及意义
1.2 研究内容与原理
1.2.1 受电弓简介
1.2.2 基本检测技术
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国内研究现状
1.3.2 国外研究现状
1.4 论文主要研究内容
2 受电弓故障在线检测系统总体构成
2.1 系统功能与技术指标要求
2.2 系统总体设计
2.2.1 系统总体架构
2.2.2 系统工作流程
2.2.3 软件需求分析
2.3 系统组成模块
2.3.1 图像采集模块
2.3.2 图像分析模块
2.3.3 触发控制模块
2.3.4 辅助照明模块
2.3.5 车号识别模块
2.4 本章小结
3 受电弓滑板磨耗检测技术研究
3.1 滑板磨耗检测算法设计
3.2 相机标定
3.2.1 标定原理概述
3.2.2 标定实现及效果评估
3.3 基于行投影变换的滑板定位
3.3.1 传统边缘滑板定位算法
3.3.2 基于行投影变换的滑板定位算法
3.4 滑板边缘检测
3.4.1 自适应 Canny边缘检测算法
3.4.2 滑板边缘跟踪及边缘连接
3.4.3 基于三次多项式拟合的亚像素边缘检测算法
3.5 本章小结
4 受电弓中心线偏移及羊角缺失检测技术研究
4.1 中心线偏移检测算法设计
4.1.1 基于霍夫变换的接触线边缘检测
4.1.2 基于模板匹配的滑板特征点和羊角特征点检测
4.1.3 中心线偏移计算
4.2 羊角缺失检测算法设计
4.2.1 HOG特征提取
4.2.2 支持向量机原理
4.2.3 分类器训练
4.3 本章小结
5 系统安装试验
5.1 系统平台实现
5.2 试验结果分析
5.2.1 滑板磨耗检测试验结果分析
5.2.2 中心线偏移检测试验结果分析
5.2.3 羊角缺失检测试验结果分析
5.3 本章小结
6 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 未来工作展望
致谢
参考文献
附录
南京理工大学;