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非稳态排气噪声声品质预测及消声器结构优化

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 声品质研究现状

1.2.2 排气噪声声品质研究现状

1.2.3 声品质主客观评价研究现状

1.3 本文研究的主要内容

第二章 排气噪声声品质主客观评价及相关性分析

2.1 排气噪声信号的采集

2.1.1 试验设备

2.1.2 试验对象

2.1.3 试验方法

2.2 主观评价试验

2.2.1 主观评价试验评审员选择

2.2.2 主观评价试验评价方法的选择

2.2.3 主观评价

2.2.4 主观评价数据检验

2.3 心理声学理论基础

2.4 客观心理声学参数

2.5 声品质心理声学客观参量的计算

2.6 声品质主客观评价结果之间的相关性分析

2.7 本章小结

第三章 非稳态排气噪声声品质预测模型

3.1 基于PSO-BP神经网络声品质预测模型

3.1.1 BP神经网络

3.1.2 粒子群算法(PSO)优化BP 神经网络

3.1.3 PSO-BP预测模型的建立

3.2 基于PSO-SVR声品质预测模型

3.2.1 支持向量回归

3.2.2 PSO-SVR预测模型的建立

3.3 常用的信号特征提取方法

3.3.1 Wigner-Ville分布

3.3.2 小波变换

3.4 基于CEEMD的排气噪声信号特征提取

3.4.1 EMD、EEMD和CEEMD理论

3.4.2 基于CEEMD的非稳态排气噪声信号分解

3.5 基于样本熵理论的信号特征计算

3.5.1 样本熵理论

3.5.2 特征构造

3.6 基于主成分分析法的降维处理

3.6.1 主成分分析

3.6.2 基于主成分分析的特征计算

3.7 基于客观参量联合SQP-CSP值的声品质预测模型

3.8 本章小结

第四章 预测模型在消声器结构优化中的应用

4.1 消声器的基本要求

4.1.1 声学性能指标

4.1.2 空气动力学性能指标

4.1.3 其他指标

4.2 原消声器的分析

4.3 阻抗复合型消声器结构对低频噪声的影响

4.3.1 吸声材料对低频噪声的影响

4.3.2 不同截面形状对低频噪声的影响

4.3.3 腔体长度对低频噪声的影响

4.3.4 扩张比对低频噪声的影响

4.3.5 隔板及隔板穿孔率对低频噪声的影响

4.3.6 穿孔管穿孔率对低频噪声的影响

4.4 消声器改进方案的确定

4.5 消声器改进前后声品质对比

4.6 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 研究总结

5.2 研究展望

参考文献

致谢

攻读学位期间参加的科研项目及学术成果

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著录项

  • 作者

    蔡嘉伟;

  • 作者单位

    江苏大学;

  • 授予单位 江苏大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 曾发林;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TS4TS2;
  • 关键词

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