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长吉高铁运营安全风险分析与韧性评价

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究概况

1.2.1 高速铁路运营安全风险分析

1.2.2 韧性评价

1.2.3 综合评述

1.3 研究思路

1.4 研究内容与方法

第二章 长吉高速铁路运营安全特征分析

2.1 长吉高速铁路概况

2.2 运行特性分析

2.3 客流量空间分布特征分析

2.4 客流量时间分布特征分析

2.4.1 年变化分布特征

2.4.2 月变化分布特征

2.4.3 一周内日变化分布特征

2.4.4 特殊时期变化特征

2.5 长吉高速铁路运营事故分析

2.6 本章小结

第三章 长吉高速铁路运营安全风险分析

3.1 长吉高速铁路运营安全风险管理现状

3.2 长吉高速铁路运营安全风险源

3.3 长吉高速铁路运营安全风险因素分析

3.4 本章小结

第四章 恶劣天气下长吉高铁运营系统韧性评价分析

4.1 恶劣天气对长吉高速铁路运营的影响

4.2 高速铁路运营系统韧性内涵与特征要素

4.3 韧性评价指标体系的建立

4.3.1 评价指标的要求与选取原则

4.3.2 韧性评价指标的选取

4.3.3 评价指标描述性说明

4.4 韧性评价模型与评价流程的确定

4.4.1 网络层次分析法

4.4.2 可拓云综合评价模型

4.4.3 韧性评价流程

4.5 恶劣天气长吉高速铁路运营系统韧性评价

4.5.1 评价指标权重的计算

4.5.2 评价标准的确定

4.5.3 评价过程

4.5.4 评价结果分析

4.6 本章小结

第五章 全文总结与展望

5.1 全文总结

5.2 研究展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    白莹;

  • 作者单位

    吉林大学;

  • 授予单位 吉林大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 席建锋;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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