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高速动车组铝合金蒙皮成形工艺研究

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第1章 绪论

1.1 引言

1.2 常见铝合金材料的种类和用途

1.3 铝合金板材成形技术

1.4 铝合金板材成形过程中的主要缺陷

1.5 铝合金冲压成形工艺研究现状

1.6 本文研究目的及研究内容

第2章 数值模拟理论基础

2.1 引言

2.2 塑性力学理论基础

2.3 单元类型

2.4 接触模型

2.5 有限元求解方法

2.6 本章小节

第3章 蒙皮冷冲压成形工艺数值模拟研究

3.1 引言

3.2 蒙皮冷冲压有限元模型的建立

3.3 压料面形状对蒙皮成形质量的影响

3.4 压边力对蒙皮回弹的影响

3.5 本章小结

第4章 蒙皮热冲压成形工艺数值模拟研究

4.1 引言

4.2 传热学基本理论

4.3 蒙皮热冲压有限元模型的建立

4.4 成形方式对蒙皮热冲压成形结果的影响

4.5 冲压速度对蒙皮热冲压成形结果的影响

4.6 模具间隙对蒙皮热冲压成形结果的影响

4.7 保压时间对蒙皮热冲压成形结果的影响

4.8 本章小结

第5章 成形试验

5.1 引言

5.2 蒙皮冷冲压成形试验

5.3 蒙皮热冲压成形试验

5.4 本章小结

第6章 结论

参考文献

研究生阶段科研成果

致谢

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著录项

  • 作者

    袁百强;

  • 作者单位

    吉林大学;

  • 授予单位 吉林大学;
  • 学科 材料加工工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 谷诤巍;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U29U28;
  • 关键词

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