底盘操纵稳定性开发中的主观评价定量化

目录

声明

第1章 绪论

1.1 问题提出

1.2 国内外研究现状

1.3 论文主要研究内容与结构

第2章 底盘操纵稳定性客观评价体系

2.1 客观测试准备

2.1.1 车辆整备

2.1.2 测试设备

2.1.3 数据预处理

2.2 客观测试项目

2.2.1 转向瞬态响应试验——角阶跃输入

2.2.2 转向瞬态响应试验——角脉冲输入

2.2.3 稳态回转试验

2.2.4 转向回正性试验

2.2.5 转向中心区试验

2.2.6 频率响应试验

2.2.7 Low G 试验

2.2.8 High G试验

2.2.9 蛇形试验

2.3 客观测试项目筛选

2.4 本章小结

第3章 底盘操纵稳定性主观评价体系

3.1 主观评价准备

3.1.1 车辆整备

3.1.2 评价道路

3.2 福特 R202体系主观评价项目

3.2.1 操纵性主观评价

3.2.2 稳定性主观评价

3.3 某公司主观评价项目

3.4 主观评价评分机制

3.4.1 十分制打分法

3.4.2 主观评价结果展示方法

3.5 本章小节

第4章 主观评价定量化

4.1 客观测试数据准备

4.1.1 相关性分析介绍

4.1.2 相关性分析结果

4.2 主观评价数据处理

4.2.1 主观评价的不确定性

4.2.2 主观评价数据统计

4.3 基于多元线性回归的主观评价定量化

4.3.1 线性回归介绍

4.3.2 主客观评价线性回归分析

4.4 本章小结

第5章 总结与展望

5.1 论文总结

5.2 未来工作展望

参考文献

作者简介

致谢

附录