CVT齿轮传动系统的动力学分析及NVH性能研究

目录

声明

第1章 绪 论

1.1研究背景

1.2国内外研究现状

1.3论文研究目的

1.4论文主要研究内容

第2章 CVT振动噪声源识别

2.1 引言

2.2 CVT振动噪声产生机理

2.3 CVT振动噪声的测试

2.4 本章小节

第3章 计入金属带张紧力的CVT齿轮传动系统NVH性能研究

3.1 引言

3.2 金属带的工作原理及其对齿轮传动系统的影响

3.3 考虑金属带张紧力影响的齿轮修形优化

3.4 齿轮修形优化试验验证及NVH性能分析

3.5 本章小结

第4章 前进挡齿轮副的动力学分析及其对变速箱NVH性能的影响

4.1 引言

4.2 前进挡齿轮副的时变啮合刚度

4.3 前进挡齿轮副非线性动力学建模与分析

4.4 本章小结

第5章 倒挡双级行星齿轮系的动力学分析及其对变速箱NVH的影响

5.1 引言

5.2 倒挡双级行星齿轮系的动力学建模

5.3 倒挡双级行星齿轮的时变啮合刚度

5.4 行星齿轮系各副的啮合相位计算

5.5 双级行星轮系的动力学分析

5.6 本章小结

第6章 考虑花键联接方式的齿轮动力学与变速箱NVH性能分析

6.1 引言

6.2 花键联接方式与齿轮-花键系统的有限元分析

6.3 不同过盈量与联接方式下系统的时变啮合刚度

6.4 不同联接方式下齿轮副非线性动力学分析与试验验证

6.5 本章小结

结论与展望

参考文献

附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录

附录B 攻读博士学位期间申请的专利

附录C 攻读博士学位期间所参加的科研项目

致谢