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新型干式双离合自动变速器液压控制系统分析

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第1章 绪 论

1.1 自动变速器概述

1.2 干式DCT及液压系统国内外研究现状

1.3 课题研究意义和主要内容

第2章 干式DCT液压控制系统工作原理

2.1 干式双离合自动变速器工作原理

2.2 传统DCT液压控制系统分析

2.3 新型干式DCT液压控制系统分析

2.4 膜片弹簧离合器变形特性分析

2.5 压力、位移对离合器传递扭矩的影响

2.6 本章小结

第3章 离合器位移控制系统建模与仿真

3.1离合器位移控制系统数学模型的建立

3.2 离合器电液位置系统动态特性分析

3.3 本章小结

第4章 干式DCT双离合器动力学模型

4.1 干式DCT双离合器各阶段动力学模型

4.2 本章小结

第5章 新型干式DCT液压控制系统建模仿真

5.1 双离合器模型建立与仿真分析

5.2 换挡执行器控制模型的建立与分析

5.3 供油系统模型建立与分析

5.4 DCT液压控制系统模型建立与分析

5.5 DCT换挡过程仿真分析

5.6本章小结

结论与展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    胡迪;

  • 作者单位

    湖南大学;

  • 授予单位 湖南大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 薛殿伦,高晖;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U48U46;
  • 关键词

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