基于结构光扫描的航空发动机叶片三维检测技术研究

目录

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第一章 绪论

1.1 航空发动机叶片三维测量的背景和意义

1.2 叶片质量检测方法及发展现状

1.2.1 标准样模法测量

1.2.2 探针式测量

1.2.3 摄影测量

1.2.4 结构光测量

1.3 结构光三维测量技术发展现状

1.4 论文研究的主要内容

第二章 面结构光三维测量方法基本原理

2.1 相位值求解

2.2 系统标定

2.2.1 相机标定方法

2.2.2 投影仪标定方法

2.3 点云解析生成

2.4 点云处理

2.4.1 点云预处理

2.4.2 点云拼接

2.4.3 几何估算

2.4.4 边界提取

2.4.5 模型比对

2.5 本章小结

第三章 结构光三维测量仿真分析

3.1 相位计算仿真分析

3.1.1 三频外差方法

3.1.2 时间序列方法

3.2 三维测量误差分析

3.2.1 三维测量模型

3.2.2 误差分析

3.3本章小结

第四章 结构光三维测量实验

4.1 结构光三维测量实验装置

4.1.1 试验装置的搭建

4.1.2 本实验过程选用器件主要性能参数如下

4.1.3 试验系统标定

4.2 结构光三维测量实验验证

4.2.1 试验过程

4.2.2 试验结果

4.3 本章小结

第五章 基于结构光的航空发动机叶片三维检测实验

5.1 叶片检测实验样机的搭建

5.1.1 样机设备的主要硬件参数如下:

5.1.2 样机系统标定

5.2 航空发动机叶片三维检测测试

5.2.1 叶片表面异物检测实验

5.2.2 叶片边缘缺损检测实验

5.3 本章小结

第六章 结 束 语

6.1 论文的主要工作

6.2 论文的创新点

6.3 展望

致谢

参考文献

作者在学期间取得的学术成果