近邻双孔圆形隧道开挖围岩联合压力拱的试验与数值研究

目录

声明

摘要

第一章绪论

1．1研究背景及意义

1．2国内外研究现状

1．2．1近邻隧道研究现状

1．2．2围岩压力拱研究现状

1．3主要研究内容及方法

2．1概述

2．2隧道围岩压力拱形态界定方法

2．2．1压力拱定义

2．2．2压力拱形态研究

2．2．3现有压力拱形态研究的不足

2．3基于数值分析法隧洞围岩压力拱边界界定法

2．3．1隧道围岩压力拱形态

2．3．2隧道围岩压力拱边界界定

2．3．3单孔圆形隧道开挖产生的压力拱

2．3．4近邻双孔圆形隧道开挖产生的压力拱

2．4本章小结

第三章近邻双孔隧道围岩塌落拱试验研究

3．1 引言

3．2试验介绍

3．2．1试验模型箱

3．2．2试验材料参数

3．2．3试验工况

3．2．4试验过程

3．3试验结果分析

3．3．1 隧洞间距对塌落拱的影响

3．3．2隧洞埋深对塌落拱的影响

3．4本章小结

第四章近邻双孔隧道围岩联合压力拱影响因素的数值分析

4．1 引言

4．2近邻双孔隧道围岩的影响因素

4．3近邻双孔隧道围岩联合压力拱形态的变化规律分析

4．3．1数值模型建立

4．3．2隧道埋深对联合压力拱的影响分析

4．3．3隧道间距对联合压力拱的影响分析

4．3．4围岩条件对联合压力拱的影响分析

4．4本章小结

第五章基于联合压力拱的近邻双孑L隧道深浅埋分析

5．1 引言

5．2近邻双孔隧道联合压力拱形态的影响分析

5．2．1 隧道埋深对联合压力拱形态的影响分析

5．2．2隧道间距对联合压力拱形态的影响分析

5．2．3 围岩条件对联合压力拱形态的影响分析

5．3近邻双孔隧道围岩联合压力拱效应临界埋深

5．4基于联合压力拱分析的近邻双孔隧道深浅埋界定

5．5本章小结

结论

展望

参考文献

致谢

附录