湖南省区域规划视角下公路交通基础设施与区域经济发展时空关系研究

目录

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摘要

第一章绪论

1．1研究背景与意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．2．3文献评述

1．3研究内容与思路框架

1．3．1研究内容

1．3．2研究思路

第二章交通基础设施与区域经济发展相关基础理论研究

2．1交通基础设施基本概念与特性

2．1．1交通基础设施的概念

2．1．2交通基础设施的特性

2．2区域经济基本概念与形成机理研究

2．2．1区域经济基本概念

2．2．2区域经济形成理论研究

2．3交通基础设施对区域经济增长影响机制分析

2．4协整理论

2．4．1协整的含义

2．4．2协整的应用

2．5空间溢出效应

2．5．1公路交通基础设施正溢出作用假说

2．5．2公路交通基础设施负溢出作用假说

2．6本章小结

第三章湖南省公路基础设施投资与经济发展的时间关系研究

3．1湖南省公路交通基础设施建设历史及其现状

3．1．1湖南省公路建设发展历程

3．1．2湖南省公路建设现状

3．2湖南省公路交通基础设施投资与经济发展的时间序列模型研究简介

3．2．1协整模型简介

3．2．2所用软件及建模流程

3．2．3样本尺度与变量选择

3．3湖南省时间序列协整模型实证分析

3．3．1平稳性检验

3．3．2 VAR模型及脉冲响应分析

3．3．3协整关系检验

3．3．4 Granger(格兰杰)因果关系检验

3．4本章小结

第四章湖南省公路基础设施投资与经济发展的空间关系研究

4．1空间溢出效应模型建立

4．2数据类型与软件

4．3模型检验方法

4．3．1全局空间自相关检验

4．3．2空间溢出效应模型检验方法

4．4湖南省三大区域公路基础设施与经济增长的空间溢出效应分析

4．4．1数据选取与变量设置

4．4．2湖南省空间溢出模型构建框架

4．4．3湖南省三大区域空间自相关分析

4．4．4基于公路基础设施存量权重的空间溢出效应分析

4．4．5基于地理距离权重的空间溢出效应分析

4．4．6基于区域公路基础设施联系影响度权重矩阵的空间溢出效应分析

4．5空间溢出效应结果分析

4．6本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

附录