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重大公路交通基础设施运行安全控制方法

摘要

本发明涉及重大公路交通基础设施运行安全控制方法,包括以下步骤:构建重大公路交通基础设施运行安全控制系统,该系统包括数据采集与处理模块、静态公路运营安全控制评价模型、运行安全预测模型、对应不同状态路段的典型对策库模块、运营安全控制标准模块以及决策模型;建立出入口区域行车风险指数微观模型;建立不同天气条件下的运行车速控制标准;建立信息发布标准。与现有技术相比,本发明减少了交通延误、堵塞和事故,从而可大幅度地提高路网的通行能力,使路网畅通,降低能源消耗,减少排放量,改善环境污染,提高汽车运输生产率和经济效益。

著录项

  • 公开/公告号CN101694742A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2010-04-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN200910053180.9

  • 申请日2009-06-16

  • 分类号G08G1/00(20060101);G06F17/00(20060101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人赵志远

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2023-12-17 23:44:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-12-26

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08G1/00 申请公布日:20100414 申请日:20090616

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2010-05-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/00 申请日:20090616

    实质审查的生效

  • 2010-04-14

    公开

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