竞价与派单模式下的货运信息平台车货匹配问题研究

目录

声明

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 平台模式分析与问题提出

1.1.3 研究目的和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 平台车货属性匹配问题相关研究

1.2.2 竞价模式下平台定价问题相关研究

1.2.3 派单模式下平台路线规划问题研究

1.2.4 文献研究总结

1.3 研究内容与方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法与技术路线

第2章 两种模式下平台车货属性匹配研究

2.1 车货属性匹配问题描述及符号定义

2.2 车货属性匹配指标分析与满意度计算

2.2.1 货主对承运人的匹配指标分析与满意度计算

2.2.2 承运人对货主的匹配指标分析与满意度计算

2.2.3 总体匹配满意度计算

2.3 货运信息平台车货属性匹配模型

2.3.1 模型假设

2.3.2 模型构建

2.3.3 模型求解

2.4 算例分析

2.5 本章小结

第3章 竞价模式下平台定价策略研究

3.1 货运信息平台市场环境分析

3.2 货运信息平台定价机理分析

3.2.1 货运信息平台收费模式分析

3.2.2 货运信息平台的价格博弈分析

3.2.3 影响平台定价策略的因素分析

3.3 完全垄断环境下定价模型与定价策略

3.4 双寡头垄断环境下定价模型与定价策略

3.4.1 同城物流行业定价模型

3.4.2 命题分析

3.4.3 数值仿真

3.4.4 结论与策略分析

3.5 本章小结

第4章 派单模式下平台路线规划研究

4.1 货运信息平台路线规划问题描述

4.2 MDHOVRPTW数学模型

4.2.1 模型假设

4.2.2 模型时间窗约束说明

4.2.3 模型符号说明

4.2.4 模型建立

4.3 求解算法设计

4.3.1 K-mediods聚类算法

4.3.2 蚁群算法

4.3.3 改进蚁群算法基本规则设计

4.4 改进多蚁群算法实现

4.4.1 算法步骤

4.4.2 算法流程

4.4.3 算法参数设置

4.5 算例分析

4.5.1 算例介绍

4.5.2 算例聚类处理

4.5.3 蚁群算法求解与排程优化

4.5.4 结果分析

4.6 本章小结

第5章 总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间主要科研成果

附录