封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容与方法
第2章 电动汽车充电方式及对电网的影响
2.1 电动汽车充电方式
2.2电动汽车与智能电网交互情景发展历程
2.3 电动汽车充电对电网的影响
2.4本章小结
第3章 基于微网负荷方差最小的车网能量交互模型
3.1 V2G系统构架
3.2数学模型
3.3模型分析
3.4 本章小结
第4章 基于电动汽车随机接入的V2G策略研究
4.1情景描述
4.2 周期的选取与离散化
4.3符号说明
4.4考虑电动汽车跨周期情形下车辆随机接入的V2G模型
4.5 本章小结
第5章 数据仿真与模拟分析
5.1 情景说明
5.2 数据仿真
5.3 模拟分析
5.4 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文及参加科研项目情况
武汉理工大学;