声明
摘要
引言
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题研究背景
1.3 矿用液压扒装机的国内外研究现状
1.3.1 国外扒装机研究现状
1.3.2 国内扒装机研究现状及发展趋势
1.3.3 国内外履带行走机构研究现状
1.4 课题主要研究内容及研究意义
1.4.1 课题主要研究内容
1.4.2 课题研究意义
1.5 本章小结
2.矿用扒装机履带行走机构简介及力学分析
2.1 矿用扒装机履带行走机构基本结构形式
2.1.1 矿用扒装机履带行走机构介绍
2.1.2 行走机构结构形式的确定
2.2 扒装机履带行走机构主要参数确定
2.2.1 履带节距
2.2.2 履带接地长度
2.2.3 左右履带距离
2.3 扒装机行走机构受力载荷分析
2.3.1 主要受力模型分析
2.3.2 扒装机行走机构牵引力阻力分析
2.3 本章小结
3.矿用液压扒装机履带行走机构模型的建立及仿真分析
3.1 履带行走机构模型建立
3.2 履带行走机构三维模型建立
3.2.1 履带行走机构零部件建模
3.2.2 履带行走机构零部件装配
3.3 履带行走机构虚拟模型建立与分析
3.2.1 虚拟样机技术介绍
3.2.2 履带行走机构虚拟模型构建过程
3.2.3 履带行走机构虚拟模型定义方法
3.2.4 履带行走机构施加载荷
3.4 本章小结
4 履带行走机构动力学仿真分析
4.1 仿真环境及积分求解器介绍
4.2 煤矿井下履带行走机构前进动力学仿真及性能分析
4.2.1 恒转矩前进动力学特性
4.2.2 恒转速前进驶动力学特性
4.3 煤矿井下履带行走机构后退动力学仿真及性能分析
4.3.1 恒转矩后退行驶动力学特性
4.3.2 恒速度后退行驶动力学特性
4.4 本章小结
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果