声明
摘要
引言
1 绪论
1.1 矿用液压扒装机介绍
1.1.1 矿用液压扒装机结构特征
1.2.1 矿用液压扒装机发展前景
1.2 相似机型液压控制系统设计及仿真的研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 课题来源及工作内容
1.3.1 课题来源与设计理念
1.3.2 课题主要工作内容
2 矿用液压扒装机结构及液压控制系统特性分析
2.1 矿用液压扒装机液压控制系统组成及分析
2.1.1 机器动作分析
2.1.2 液压控制系统组成及分析
2.2 矿用液压扒装机的典型工况分析
2.2.1 挖装工况分析
2.2.2 运输工况分析
2.2.3 行走机构工况分析
2.3 矿用液压扒装机液压控制系统特性分析
2.3.1 矿用液压扒装机液压控制系统类型
2.3.2 矿用液压扒装机液压控制系统基本回路分析
2.4 本章小结
3 液压控制系统设计
3.1 矿用液压扒装机液压控制系统设计要求
3.2 绘制液压控制系统原理图
3.3 液压元件的选择
3.3.1 液压泵的选择
3.3.2 电机的选择
3.3.3 液压换向阀的选择
3.3.4 行走马达的选择
3.3.5 油路管径的选型
3.3.6 冷却系统设计
3.3.7 其它外购液压元件选择结果
3.4 液压集成块设计
3.5 油箱设计
3.6 液压控制系统安装
3.6.1 绘制液压控制系统安装图
3.6.2 绘制橡胶管零件图
3.6.3 绘制冷却降尘系统安装图
3.6.4 液压控制系统现场装配
3.7 本章小结
4 基于AMESim和ADAMS矿用液压扒装机联合仿真
4.1 机器仿真虚拟样机的建立
4.1.1 SolidWorks三维模型建立
4.1.2 设置ADAMS环境变量
4.1.3 设置模型零件属性、约束及验证
4.1.4 仿真过程设置
4.1.5 获得仿真结果
4.2 AMESim模型建立
4.2.1 挖装机构AMESim建模
4.2.2 AMESim模型参数设置
4.3 联合仿真
4.3.1 油缸负载仿真模拟
4.3.2 挖桩机构液压仿真模拟
4.4 本章小结
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
致谢
作者简介及读研期间主要科研成果