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考虑冻结粘性土结构损伤特性的本构模型

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摘要

1 绪论

1.1 课题研究背景及意义

1.2 冻土结构性研究的根本途径

1.3 国内外研究现状

1.4 研究内容、目标和技术路线

2 冻土变形特征试验

2.1 试验内容

2.2 试验仪器及试样制作

2.3 单轴压缩变形特征

2.3.1 数据处理时的截面积修正

2.3.2 单轴压缩试验

2.3.3 冻土结构损伤起始条件分析

2.4 预压后单轴压缩变形特性

2.4.1 预压后单轴压缩试验

2.4.2 结构损伤起始条件

2.5 本章小结

3 冻土结构损伤特性分析

3.1 冻土的结构性及影响因素

3.2 冻土的损伤分析

3.2.1 冻土的颗粒破损

3.2.2 冻土的颗粒滑移

3.3 损伤变量的确定及冻土损伤本构模型

3.3.1 损伤变量的确定

3.3.2 冻土损伤本构关系

3.4 本章小结

4 冻土蠕变损伤耦合本构模型

4.1 单轴蠕变试验及其蠕变特征分析

4.2 考虑冻土损伤效应的蠕变模型的建立

4.2.1 模型的建立

4.2.2 参数的确定

4.3 考虑冻结粘性土损伤效应的蠕变本构模型的反演

4.3 本章小结

5 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢

作者简介及读研期间主要科研成果

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摘要

冻土是种十分特殊的材料,而冻土结构性的研究也经历了漫长曲折的探索过程,随着科技的发展,人工冻土技术的应用越来越多,对冻土结构性的研究依然重要,不管是理论的建立还是经验的累计,随着对冻土结构性研究的发展,工程建设将更加安全和科学。
  本文通过对重塑土人工冻结并进行单轴压缩试验和单轴蠕变试验,通过考虑不同的含水率及温度,分析冻土的物理力学性质并研究冻土的结构性。将计算机统计出的实时数据进行截面积修正,考虑泊松比对试验数据的影响,为之后的研究工作提供更符合实际的试验数据。根据单轴压缩试验得到损伤起始条件(应力损伤门阀值和应变损伤门阀值)并找出其与温度、含水率之间的关系;确定损伤变量D,从而得到冻土损伤本构模型,对不同试验条件下的单轴压缩曲线进行拟合,证明了此模型能够很好的描述冻结粘性土的应力-应变曲线特征。根据单轴蠕变试验分析冻结粘性土的蠕变特性,分析不同流变模型的应用,从而建立考虑结构损伤的流变模型,并将理论值与实验值比较,证明了此模型可以很好的描述冻结粘性土的蠕变特性。分析蠕变对冻土单轴抗压强度的影响,并用损伤本构模型进行拟合,结果表明,此损伤本构模型可以很好的描述预压后冻土应力-应变曲线中的弹性阶段以及应变较大时的损伤阶段,而只在弹性段结束后,损伤开始阶段初期与实验值有较大差异。

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