区域汽车销售财务困局及管理对策研究

摘要

本文以汽车经销商“湖南事件”所引发的行业震动为背景，通过市场调研、现场走访等途径，在调查某区域内172家汽车经销商现状基础上，尝试找出汽车经销商在目前经营管理中财务方面存在的问题，并结合银行等金融机构产品特点，寻找资金能够合理流动的渠道，通过求不同资金流动渠道下，资金成本的最小值，画出最终理想资金流通渠道，从而破解汽车经销商在经营管理中的财务困局，以降低资金成本，提升公司竞争力。
　　为了实现研究目标，本文共分6个章节，试图按照建立并围绕最优资金流动路线模型展开。在阐述论证最优资金流动模型的前提条件下，最终画出了资金的路线图。
　　第一章主要阐述了此次研究的内容、目的及方法，对涉及本论文的相关概念进行界定，并就研究价值所起到的社会效应和理论效应做了简要说明。
　　第二章简要阐述了本论文研究中所使用理论和方法，为后面章节奠定基础。重点介绍了非均衡博弈论、探索性因素分析等。
　　第三章重点介绍和研究了汽车经销商在目前经营管理中的现状和财务方面存在的问题。通过对走访中数据的获得，对经销商的不同融资渠道进行求解，并逐一筛选，从资金来源、资金使用和资金运用三个方面，找出财务管理方面的问题，为后面章节的解决问题做好铺垫。
　　第四章运用非均衡博弈方法对经销商的贷款可获得性进行求解，确定了通过银行、厂家金融、小贷公司等获得资金的可获得性比例，并依据融资成本的最小化，进行了逐一对比，确定资金使用和资金运用的优化路径，画出了资金流动的最佳渠道图，为最优财务管理，降低财务成本提供依据。
　　第五章依据财务成本选择优化路径，提出对应的解决方案和破解方法，主要从外部因素、内部因素等两方面有针对性的提出了对策，使有关部门能够在以后的工作中为经销商的蓬勃发展拓宽道路。
　　第六章是本文的结论部分，对文章的整体思路进行简单回顾，并找出文章中有待深入研究和不足的地方，为日后的研究提供参考。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究背景及意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 研究内容、技术路线及方法

1．2．1 研究内容

1．2．2 技术路线

1．2．3 研究方法

2 理论背景及研究现状

2．1 汽车经销商概念界定

2．2 相关理论知识概述

2．2．1 企业金融成长周期论

2．2．2 优序融资理论

2．2．3 信息不对称理论

2．2．4 动态博弈论理论

2．3 主要财务指标概述

2．4 国内外研究现状

3 汽车经销商经营现状、问题及原因分析

3．1 汽车经销商经营现状

3．1．1 汽车经销模式介绍

3．1．2 融资模式介绍

3．1．3 银行产品介绍

3．2 财务管理存在的问题

3．2．1 内部问题

3．2．2 外部问题

3．3 财务问题的因素分析

3．3．2 外部因素分析

4 建立区域汽车经销商成本优化模型

4．1 贷款可获得性

4．2 财务困局的数学分析

4．3 模型建立的原则及数据选取

4．3．1 建立原则

4．3．2 模型数据的选取

4．4 模型的构建

4．4．1 模型及前提

4．4．2 融资选择的依据

4．4．3 资金使用的方法

4．4．4 资金投向的确定

4．5 最优财务成本选择路径

4．6 优化路径的实际效果验证

5 促进区域汽车经销商发展的措施

5．1 外部因素

5．1．1 银行方面

5．1．2 监管机构方面

5．1．3 税收方面

5．2 内部因素

5．2．1 拓展融资渠道

5．2．3 加强人员财务知识学习

结论

参考文献

附录

致谢

作者简介及读研期间主要科研成果