轨道交通用直流接触器电弧特性仿真与实验研究

目录

第1章 绪 论

1.1 课题研究的目的和意义

1.2.1 大功率直流接触器国内外研究现状

1.2.2 电弧数学模型发展过程及研究现状

1.2.3 空气电弧实验测试方法研究现状

1.2.4 国内外文献综述简析

1.3 本课题的主要研究内容

第2章 直流大功率接触器电弧特性建模与仿真分析

2.1 引言

2.2.1 电弧磁流体动力学控制方程

2.2.2 燃弧气体的物性参数

2.2.3 灭弧室几何模型及动态分网格技术

2.3.1 电弧温度场仿真结果分析

2.3.2 电弧内部电流密度分布的仿真结果

2.3.3 灭弧室内气流场的流速仿真结果

2.4 本章小结

第3章 直流大功率电弧试验平台搭建

3.1 引言

3.2 直流大功率电弧试验系统技术指标

3.3 直流大功率电弧试验平台硬件设计

3.3.1 超级电容模组电源系统与状态监测电路设计

3.3.2 工作控制单元与故障保护单元设计

3.4 软件系统设计及试验流程

3.5 直流大功率电弧试验平台能力评估

3.6 本章小结

第4章 直流接触器电弧特性试验研究与仿真模型验证

4.1 引言

4.2.1 灭弧栅片对阻性负载电弧特性影响分析

4.2.2 永磁磁吹对阻性负载电弧特性的影响分析

4.2.3 不同负载电压电流等级条件下燃弧时间对比分析

4.3 感性负载分断电弧特性实验分析

4.3.1 灭弧栅片对感性负载电弧特性影响分析

4.3.2 永磁磁吹对感性负载电弧特性影响分析

4.3.3 阻性及感性负载分断电弧特性对比分析

4.4 仿真模型的实验验证

4.4.1 阻性负载无栅片实验验证

4.4.2 阻性负载加栅片实验验证

4.4.3 感性负载无栅片实验验证

4.4.4 感性负载加栅片实验验证

4.5 本章小结

第5章 直流接触器电弧特性影响因素分析

5.1 引言

5.2.1 金属栅片数量对分断电弧特性的影响分析

5.2.2 金属栅片与触点距离对分断电弧特性影响分析

5.2.3 金属栅片角度对分断电弧影响分析

5.2.4 金属栅片直入深度对分断电弧影响分析

5.3 磁场对电弧特性影响

5.4 本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表的学术论文及其他成果

声明

致谢