第 1 章 绪 论
1.1 研究课题的背景及其意义
1.2 国内外研究进展
1.2.1 细长机翼的建模
1.2.2 应用于细长机翼上的气动力模型
1.2.3 机翼外挂系统的气动弹性分析综述
1.3 国内外现有研究存在的不足
1.4 研究框架及内容
第 2 章 复杂变形下细长机翼的动力学建模
2.1 引言
2.2 细长机翼变形时的运动学分析
2.3 细长机翼位移与应变的关系
2.4 细长机翼变形时的能量推导
2.5 细长机翼动力学方程推导
2.6 细长机翼动力学方程的简化
2.7 本章小结
第 3 章 非定常气动力模型分析及应用
3.1 引言
3.2 二维非定常气动力模型
3.2.1 基于 Wagner 函数的非定常气动力模型
3.2.2 非线性 ONERA 气动力模型
3.2.3 气动力模型比较
3.3 二维非定常气动力模型的应用
3.3.1 基于 Wagner 函数的非定常气动力模型的应用
3.3.2 ONERA 气动力模型的改进与应用
3.4 细长机翼的非线性气动弹性特性
3.4.1 收敛性分析
3.4.2 细长机翼非线性气动弹性分析
3.5 本章小结
第 4 章 带刚性连接外挂细长机翼的气弹分析
4.1 引言
4.2 带刚性连接外挂细长机翼的动力学建模
4.3 带刚性连接外挂细长机翼的非线性气动弹性分析
4.4 本章小结
第 5 章 带柔性连接外挂细长机翼的气弹分析
5.1 引言
5.2 带柔性连接外挂细长机翼的动力学建模
5.3 带柔性连接外挂细长机翼的非线性气动弹性分析
5.4 本章小结
第 6 章 带间隙连接外挂细长机翼的气弹分析
6.1 引言
6.2 带间隙连接外挂细长机翼的动力学建模
6.3 带间隙连接外挂细长机翼的非线性气动弹性分析
6.4 本章小结
结 论
参考文献
攻读博士学位期间发表的学术论文
声明
致 谢
个人简历
哈尔滨工业大学;