基础理论及试验属于《中国图书分类法》中的三级类目,该分类相关的期刊文献有23997篇,会议文献有9317篇,学位文献有4158篇等,基础理论及试验的主要作者有叶正寅、高正红、白俊强,基础理论及试验的主要机构有中国空气动力研究与发展中心、西北工业大学、北京航空航天大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 空中交通需求的增长迫切需要在繁忙的终端区准确地建立连续降落飞机间的间隔,因此需要准确地预测着陆速度,以提高机场吞吐量,同时避免飞机间的间隔过小带来的碰撞危险。...
2.[期刊]
摘要: 为了减少产品在设计过程中出现返工、设计考量不充分等一系列问题导致产品设计存在缺陷的问题,利用有限元仿真分析方法,对某产品进行数字化建模与仿真。虚拟数字样机作为...
3.[期刊]
摘要: 针对颤振飞行试验中实时监控和试飞效率的需求,基于具有极点约束的频域子空间算法和状态空间插值算法建立线性变速压气动弹性系统局部模型。设计结合模型迭代的颤振试飞速...
4.[期刊]
摘要: 分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证...
5.[期刊]
摘要: 在分析国外航空电子系统嵌入式在线监测体系架构和五级监测解决方案的基础上,介绍了国外嵌入式在线监测技术、标准和开发验证工具的发展情况,提出了全机级嵌入式在线监测...
6.[期刊]
摘要: 针对激光选区熔化(SLM)成形TC4钛合金表面质量差和疲劳性能低等问题,采用三点弯曲疲劳试验测试了铣削前后增材件的疲劳性能,研究了铣削工艺对增材件表面完整性和...
7.[期刊]
摘要: 目的 分析得出轴向弹性触碰式连接器内导体失效的主要原因。方法 以某机载电子模块的连接器在功能振动试验后出现的故障为研究对象,对其进行目测检查、随机振动仿真分析...
8.[期刊]
摘要: 为了开展直升机旋翼实时调整技术(In-Flight Tuning, IFT)研究和产品研制,开发了一套地面维护处理系统。它具有工作流程控制、数据采集与监测、在...
9.[期刊]
摘要: 为了研究扑翼运动模式对气动性能的影响,基于CFD软件建立了一种多自由度扑翼气动性能计算模型。首先,结合翅翼的仿生外形建立了三维仿生扑翼模型,通过编写用户自定义...
10.[期刊]
摘要: 镜面水是在无风条件下产生的平静水面,由于缺乏表面物理特征,使得水上飞机着水时高度缺乏参考。在飞机整个飞行过程中,虽然飞机在起飞着陆过程中的飞行时间与距离所占用...
11.[期刊]
摘要: 针对直升机旋翼动载荷飞行试验测试需求,提出一种直升机旋翼三维动态变形测量与可视化分析方法。首先,根据直升机旋翼的结构特点和高速旋转特性,设计了以一组双目高清摄...
12.[期刊]
摘要: 科研试飞是为验证产品是否达到研制总要求和型号规划指标所进行的飞行试验,主要验证飞行器、动力装置及机载设备性能参数是否满足战术指标和使用要求。科研试飞作为装备定...
13.[期刊]
摘要: 风洞以低温气体为介质运行时,气体会表现出热力和热值的不完全,风洞回路气体流动参数计算需要考虑低温真实气体效应。计算给出了氮气介质在温度100~323 K、压力...
14.[期刊]
摘要: 该文针对直升机横航向耦合强、试飞数据高频噪声大的特点,建立适用于直升机横航向飞行动力学模型的频域辨识方法。利用线性调频Z变换、多输入多输出系统频率响应计算和相...
15.[期刊]
摘要: 开展极端气候条件下的民机机构典型故障/失效模式研究,为国产民机极端气候条件下的结构分析以及试验验证研究奠定基础,并为极端气候条件下的国产民机适航取证工作提供支...
16.[期刊]
摘要: 曲面冲击换热在飞机机翼前缘防除冰上有着广泛应用.为了进一步提高翼型前缘防除冰性能,采用数值模拟依次探索了不同翅片阵列在平板和曲面上的冲击换热特性.平板模型的翅...
17.[期刊]
摘要: 根据某型飞机起落架油气分离式缓冲器的结构特征、工作原理及性能特点,应用计算流体力学、液压与气压传动知识和动力学方程,对油气分离式缓冲器起落架落震进行动力学建模...
18.[期刊]
摘要: 为了改善飞翼布局的大迎角气动特性,采用飞翼全模和半模分别在低速和跨声速风洞中开展了微秒脉冲介质阻挡放电等离子体流动控制的试验研究。通过流动显示和测力的试验方法...
19.[期刊]
摘要: 为研究航空常用的铝合金加筋壁板构件在动态载荷环境下结构的响应特性,分析该类结构件在振动特别是在共振频率附近的窄带随机环境下,不同加筋高度对结构件寿命的影响规律...
20.[期刊]
摘要: 研究弹头构型、发射角及弹射速度对弹体跨介质稳定性的影响机制,为多样化弹道跨介质兵器/飞行器的设计提供试验及理论支持.开展弹体跨介质出水试验及数值仿真,经瞬时图...
1.[会议]
摘要: 本文利用一氧化二氮具有正生成焓以及只有氮氧元素的特点,以及氩气分子量高于空气且比热低于空气的特点,设计了利用基于氢气和一氧化二氮化学能并利用氩气补偿分子量以及...
2.[会议]
摘要: 在三维边界层转捩中,流向涡涡量大小近似等同于定常横流涡涡量大小,可以作为横流强度的判断标准.在定常横流涡占主导时,粗糙度是影响转捩位置的主要因素之一.考虑流向...
3.[会议]
摘要: 边界元方法所建立的线性方程组的系数矩阵一般不具有对称稀疏的性质,故对大型的边界元离散方程一般采用子空间迭代法来求解.GMRES方法是一种被广泛采用的子空间迭代...
4.[会议]
摘要: 层板结构是复合材料最为常用的复合材料构型之一,但是由于较弱的层间性能,分层成为其主要的失效形式.对工程实际中常用的多向层板分层扩展行为的研究一直是学者们关注的...
5.[会议]
摘要: 复合材料多钉连接钉载分配存在较大随机性,其分析方法及参数影响敏度是研究热点.本文介绍一种高效的复合材料螺栓连接随机钉载分配分析方法.该方法基于有限元及试验方法...
6.[会议]
摘要: 湿热环境对复杂复合材料结构疲劳性能影响显著.本文首先总结了近些年来渐进疲劳损伤方法的研究进展,进一步详细介绍了一种考虑湿热影响的复杂复合材料结构渐进疲劳损伤方...
7.[会议]
摘要: 先进复合材料的失效机制和破坏理论是安全使用复合材料亟需解决的关键问题,而先进复合材料在破坏过程中表现出多尺度/多模式耦合扩展的渐进失效特点,对其损伤后性能的蜕...
8.[会议]
摘要: 为了摆脱边界元法的精度验证对于有限元法等其它方法的依赖,充分发挥边界元法高精度的优势,作者提出了一种新的高精度边界元法.它从基于Rizzo型边界积分方程的弹性...
9.[会议]
摘要: 雷达截面积(RCS)系统重要技术指标、降低设备的RCS是增强战场生存能力的重要手段,而外形隐身技术对目标的降低雷达散射截面至关重要,低散射目标的对仿真技术的计...
10.[会议]
摘要: 本文利用HyperMesh优良的的网格剖分功能,在前些年积累的基础上,进一步完成了Feko软件战斗机RCS仿真计算验证.HyperMesh剖分得出的网格较Fe...
11.[会议]
基于HyperWorks二次开发的应变片结果自动提取工具开发
摘要: 全机静强度试验过程中,需要对一万个左右的应变片进行监控.在试验监控之前,需要提供试验工况下每个应变片的理论计算值作为对比值.由于应变片数量大,根据有限元结果,...
12.[会议]
摘要: 通过异响排故案例,说明了舱内噪声试飞在研发试飞阶段的重要作用,同时研究了异响频谱特性及声源定位和分析方法.结果表明,在民机研发试飞阶段,需在结构空腔或缝隙、活...
13.[会议]
摘要: 甚高频通信干扰是试飞地面甚高频保障工作中面临的一个重要问题.本文对试飞车载甚高频通信的特性进行归纳总结,分析了常见的干扰来源并从某车载电台干扰问题的案例入手,...
14.[会议]
摘要: 公司从成立以来,一直采用最先进的管理模式,包括技术管理和知识管理,部门通过公司管理系统已经积累很多素材,从多型号任务中已累计了很多的实例与设计经验.但是成果转...
15.[会议]
基于SQL-on-Hadoop的不同数据格式的试飞数据查询性能研究
摘要: 随着国内民用大飞机行业的快速发展,产生了海量试飞数据,使用大数据技术存储处理试飞数据的需求日益增长.针对试飞数据的特性,结合现有Hadoop生态,从数据存储格...
16.[会议]
摘要: 遥测实时数据处理系统是现代大型民机试飞、取证过程中不可或缺的重要系统.但在传统模式下,因为处理对象复杂、试飞参数繁多等原因,遥测实时数据处理系统存在配置周期冗...
17.[会议]
摘要: 大型民用飞机在研制过程中均需要进行大量的试验,包括地面试验和飞行试验.大型民用飞机作为现代工业尖端技术的产品,在进入航空市场前需要进行严苛的飞行试验,充分保证...
18.[会议]
摘要: 可开合式艇库的设计建设是确保某平流层飞艇高海拔环境下成功放飞的关键.本文采用新型艇库结构形式,选取PVDF膜材作为艇库蒙皮材料,采取增加防尘膜盖口和在防风钢丝...
19.[会议]
摘要: 基于对双气囊平流层飞艇热运动特性的分析,建立热力学与动力学耦合的双气囊飞艇模型,并采用该模型对双气囊平流层飞艇的保形上升过程进行仿真分析.结果表面:平流层浮空...
20.[会议]
摘要: 实际工程应用中的管道、线路及风力发电机塔身等长细结构大多采用圆形截面,由于结构较柔,因此这些结构在风荷载的作用下容易发生较大变形和周期性的振动,对结构安全不利...
1.[学位]
摘要: 超大型风机管道和航空发动机试验舱是风洞系统的重要组成设备。由于风洞系统结构复杂,且承受内压、疲劳、外压、地震等多种载荷工况作用,一般的常规计算不能做到精细设计...
2.[学位]
摘要: 起落架外筒是飞机起飞降落时的主要承力构件,对飞机的安全飞行起着至关重要的作用,一般是由模锻件加工而成。随着我国800MN液压机的投产,世界各国的大型飞机起落架...
3.[学位]
摘要: 点阵夹芯结构因其轻质、比强度高、比模量高、可设计性强、减震及隔热性能优异等优点,已广泛应用于航天航空领域,并受到国内外学者的密切关注。本文以选区激光熔融技术(...
4.[学位]
摘要: 进行飞机整机雷电间接效应试验时,雷电流经飞机引出后,必须通过由返回导体组成的返回通路流入接地端口,一般采用同轴回路作为雷电流的返回通路;但是同轴回路结构布局的...
5.[学位]
摘要: 气动弹性问题是飞行器设计过程中必须解决的重要问题,随着计算技术的发展,数值模拟方法已经成为可以与风洞试验进行相互验证的重要方法。在气动弹性计算方法中,早期发展...
6.[学位]
摘要: 飞行器雷电抑制器测试仪是为各类飞行器的雷电抑制器所研发的性能检测装置。根据各类雷电抑制器中不同性能的功能元件,如气体放电管,压敏电阻,TVS(Transien...
7.[学位]
摘要: 飞行器在武器装备中至关重要,新的作战需求提升了飞行器的性能要求,导致新型设计布局不断出现,同时也产生了更复杂流场,需要在试验中分析密度场变化,研究流场的流动机...
8.[学位]
摘要: 捕获轨迹试验(CTS)是一种风洞特种试验技术,用于模拟分离体与母机分离以后的实际运动轨迹,捕获轨迹试验所预测轨迹的精度很大程度上取决于试验机构的运动精度。本文...
9.[学位]
摘要: 直升机具备低空低速飞行、机动能力强、灵活性高等特点,能垂直起降,在军事和民用等领域得到了广泛应用;然而随着国家扩大低空空域开放,直升机低空飞行环境日益复杂,面...
10.[学位]
摘要: 随着单个机构风洞捕获轨迹试验技术不断成熟和相关研究的不断深入,单个机构很多时候无法满足复杂的捕获轨迹试验要求,为此需要使用上下双机构协调运动来实现更为复杂的捕...
11.[学位]
摘要: 进行风洞试验时,模型支撑机构的作用是将飞行器模型支撑在试验段中并牵引其运动,模型支撑机构是风洞系统中的核心设备,是完成风洞试验的关键环节。对于模型支撑机构来说...
12.[学位]
摘要: 气动热环境预测是复杂外形高超声速飞行器工程计算中的关键问题,使用高效的气动热工程近似计算方法是飞行器早期设计阶段热预测的首选方案。然而,传统的工程方法对外形的...
13.[学位]
摘要: 在航天航空领域中普遍存在一类复杂的结构——空腔结构,气流高速流过空腔时,会形成复杂的扰流,空腔扰流一方面会形成复杂的流动结构,另一方面会在腔内形成复杂强烈的气...
14.[学位]
摘要: 本文针对飞行器结构,研究其动态载荷识别理论。目前动态载荷识别技术主要分为频域法和时域法。本文利用智能算法建立应变响应和载荷之间的映射关系,从而进行动态载荷的时...