液压支撑缸支撑能力影响因素分析

目录

声明

第1章绪 论

1.1 研究的背景及意义

1.2 国内外研究发展现状

1.2.1 支撑缸国内外研究发展现状

1.2.2 薄壁件装夹国内外研究发展现状

1.2.3 辅助支撑研究现状

1.3 研究内容

第2章 液压支撑缸支撑力数学建模

2.1 引言

2.2 支撑缸组成和工作原理

2.3 抱紧力数学建模

2.4 密封圈摩擦力数学建模

2.4.1 装配时接触力模型

2.4.2 油压加载时接触力模型

2.5 筒夹变形数学模型

2.6 支撑力数学模型

2.7 本章小结

第3章液压支撑缸支撑力仿真分析与优化

3.1 引言

3.2 液压支撑缸介绍

3.3 结构参数对液压支撑缸支撑力影响

3.3.1 筒夹与活塞斜面角度 θ

3.3.2 筒夹与柱塞间隙大小 ΔR

3.3.3 筒夹与柱塞摩擦系数 μS

3.3.4 复位弹簧弹簧系数k

3.3.5 密封圈摩擦力Ff

3.4 基于正交试验的支撑力影响因素的影响程度分析

3.4.1 正交设计法原理与特点

3.4.2 正交设计试验结果处理

3.5 本章小结

第4章液压支撑缸变位量影响因素分析

4.1 引言

4.2 支撑缸支撑性能分析

4.3 建立变位量有限元模型

4.3.1 变位量模型建立

4.3.2 建立约束

4.3.3 加载求解

4.4 液压支撑缸变位量仿真

4.5 变位量影响因素分析

4.5.1 筒夹开口大小

4.5.2 筒夹环装沟槽间距

4.5.3 筒夹斜面角度

4.5.4 筒夹与柱塞间的摩擦系数

4.5.5 支撑行程

4.6 本章小结

第5章液压支撑缸支撑能力试验研究

5.1 引言

5.2 液压支撑缸试验台简介

5.3 液压支撑缸试验

5.3.1 试验流程

5.3.2 优化前支撑缸支撑力试验

5.3.3 优化后支撑缸支撑力试验

5.3.4 变位量试验

5.4 本章小结

结 论

参考文献

攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果

致 谢