燃油伺服阀力矩马达输出转矩影响因素分析

目录

声明

第1 章 绪 论

1.1 课题来源及研究背景和意义

1.1.1 课题来源

1.1.2 课题研究背景和意义

1.2 偏转板射流伺服阀研究现状

1.3 伺服阀力矩马达研究现状

1.4 本文的主要研究内容

第2 章燃油伺服阀力矩马达数学模型

2.1 引言

2.2 燃油伺服阀结构及工作原理

2.3 伺服阀力矩马达工作原理

2.4 力矩马达磁路模型

2.5 伺服阀力矩马达输出转矩分析

2.5.1 伺服阀力矩马达仿真模型

2.5.2 伺服阀力矩马达设计参数对输出转矩的影响

2.6 伺服阀力矩马达衔铁组件数学模型

2.7 本章小结

第3 章 力矩马达输出转矩有限元仿真分析

3.1 引言

3.2 常温下力矩马达磁场有限元仿真分析

3.3 衔铁装配偏差对力矩马达输出转矩的影响

3.3.1 衔铁相对导磁体上下平移

3.3.2 衔铁绕力矩马达整体中心轴线旋转

3.3.3 衔铁绕其中心轴线旋转

3.4 上导磁体限位孔径对力矩马达输出转矩的影响

3.5 温度对力矩马达输出转矩的影响

3.5.1 模型参数设置

3.5.2 温度对力矩马达结构参数的影响

3.5.3 力矩马达结构热变形对输出转矩的影响

3.5.4 气隙斜对称时温度对力矩马达输出转矩的影响

3.6 本章小结

第4 章力矩马达设计参数对整阀输出流量影响分析

4.1 引言

4.2 燃油伺服阀数学模型

4.2.1 前置级数学模型

4.2.2 滑阀级数学模型

4.2.3 伺服阀整体模型

4.3 力矩马达设计参数对伺服阀流量阶跃响应的影响

4.4 本章小结

第5 章实验研究

5.1 引言

5.2 力矩马达静态实验

5.2.1 力矩马达静态实验原理

5.2.2 实验设备简介

5.2.3 实验内容与结果分析

5.3 本章小结

结 论

参考文献

攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果

致 谢