重轨钢连铸中间包流场优化和夹杂物去除模拟研究

目录

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第1章绪论

1.1 钢轨钢发展概况

1.2 连铸技术发展概述

1.2.1 国内外连铸技术发展现状

1.2.2 连铸技术的优势

1.3 中间包冶金技术

1.3.1 中间包冶金技术的发展

1.3.2 中间包作用及冶金功能

1.3.3 中间包控流技术及研究现状

1.4 中间包内钢液行为的研究方法

1.4.1 物理模拟方法

1.4.2 数值模拟方法

1.5 本课题研究目的、内容和意义

第2章中间包数值模拟理论与分析方法

2.1 数值模拟工具

2.2 基本假设

2.3 控制方程

2.4 夹杂物运动方程

2.5 中间包模型及网格

2.5.1 中间包模型及相关模拟参数

2.5.2 中间包网格划分

2.6 边界条件

2.6.1 边界条件的选择

2.6.2 速度入口相关参数计算

2.7 求解器设置

2.8 中间包RTD 曲线分析方法

2.8.1 RTD 曲线概述

2.8.2 RTD 曲线的模拟过程

2.8.3 多流中间包RTD曲线分析方法

第3章原中间包及增设湍流控制器、坝堰后中间包的模拟

3.1 原中间包数值模拟结果

3.1.1 原中间包流场模拟结果

3.1.2 原中间包RTD曲线

3.1.3 原中间包温度场模拟结果

3.1.4 小结

3.2 湍流控制器对中间包流场、温度场的影响

3.2.1 湍流控制器的设计

3.2.2 湍流控制器中间包流场的模拟结果

3.2.3 湍流控制器中间包RTD曲线的模拟结果

3.2.4 湍流控制器中间包温度场模拟结果

3.2.5 湍流控制器对中间包底部剪切应力的影响

3.2.6 小结

3.3 圆型湍流控制器+坝堰对中间包流场、温度场的影响

3.3.1 坝堰结构的设计

3.3.2 坝堰结构中间包流场模拟结果

3.3.3 坝堰结构中间包RTD曲线模拟结果

3.3.4 坝堰结构中间包温度场模拟结果

3.3.5 小结

3.4 本章小结

第4章圆型湍流控制器+多孔挡墙中间包的数值模拟

4.1 多孔挡墙结构的设计方案

4.2 多孔挡墙的正交设计方案

4.3 中间包多孔挡墙数值模拟结果及正交分析

4.3.1 中间包多孔挡墙数值模拟结果

4.3.2 中间包多孔挡墙模拟结果的正交分析

4.4 多孔挡墙中间包流场模拟结果

4.5 多孔挡墙中间包RTD曲线模拟结果

4.6 多孔挡墙中间包温度场模拟结果

4.7 本章小结

第5章不同控流方案对中间包夹杂物运动的影响

5.1 不同控流方案中间包夹杂物去除率分析

5.2 本章小结

结论

参考文献

攻读学位期间发表论文和参加科研情况

致谢

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