桩顶设置可变形桩段减震研究

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第一章 绪论

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 课题研究现状

1.2.1 桩基础在地震作用下的响应研究方法

1.2.2 桩基础抗震及减震的研究现状

1.3.1 主要研究内容

1.3.2 创新点

第二章 桩顶设置可变形桩段的动力试验

2.1 试验目的

2.2 试验场地勘察报告

2.2.1 场地自然条件

2.2.2 场地与地基的地震效应

2.3 试验桩设计

2.3.1 基准试验桩的设计

2.3.2 基准混凝土

2.3.3 可变形桩段材料

2.4 反力设置

2.5.1 震源的选择

2.5.2 信号采集系统

2.5.3 传感器的选择

2.5.4 信号的选择和处理

第三章 桩顶设置可变形桩段结构减震性能研究

3.1 试验布置

3.2 桩顶空载与满载的动力响应分析

3.3 橡胶混凝土桩段在不同距离震源下减震性能的分析

3.4 橡胶混凝土桩段在不同深度震源下减震性能的分析

3.4.1 可变形橡胶混凝土桩段在不同深度震源下峰值加速度分析

3.4.2 可变形橡胶混凝土桩段在不同深度震源下减震分析

3.5 不同长度橡胶混凝土桩段的减震性能分析及拟合曲线

3.6 小结

第四章 可变形桩段动力响应数值分析

4.1 模型建立及材料选取

4.2 单元选取及划分

4.3 接触问题

4.4 边界条件与加载问题

4.5.1 位移

4.5.2 弯矩分析

4.5.3 水平加速度分析

4.6 小结

第五章 总结与展望

5.1 主要结论

5.2 工作展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表论文