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Research on the Recycling of new energy vehicle power battery in Beijing Tianjin Hebei region

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第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.3 研究内容

1.4 研究方法与创新点

1.4.1 研究方法

1.4.2 创新点

第二章 相关理论基础

2.1 循环经济理论

2.2 产业政策理论

2.3 公共规制理论

第三章 京津冀地区动力蓄电池回收利用现状

3.1 回收利用情况调查

3.1.1 调查对象

3.1.2 调查内容与方式

3.1.3 调查过程

3.1.4 调查结果及分析

3.2 回收与利用取得的进展

3.2.1 回收体系服务网点初步建成

3.2.2 梯次利用正在推进

第四章 动力蓄电池回收利用存在的问题

4.1 法律体系未完全建立

4.1.1 现行法律作用有限

4.1.2 专门性法律缺失

4.1.3 配套制度不完善

4.1.4 公众参与引导不够

4.2 回收利用体系仍未有效建立

4.2.1 回收服务网络效用不足

4.2.2 回收利用盈利性较差

4.2.3 回收利用项目落地难

4.2.4 市场数据不完整

4.3 技术和标准急需突破

4.3.1 缺乏技术支撑

4.3.2 缺乏标准引领

第五章 动力蓄电池回收利用对策建议

5.1 完善法律法规体系建设

5.1.1 加速法治进程,形成法律网络

5.1.2 出台专项条例,强化法律约束

5.1.3 健全押金制度,落实延伸责任

5.1.4 开展同步宣传,引导公众参与

5.2 加强动力蓄电池回收利用体系建设

5.2.1 完善回收服务网络,提升网络效能

5.2.2 加大政策支持力度,建立产业联盟

5.2.3 强化政府监管服务,明确各方责任

5.2.4 建立信息共享机制,提供数据支撑

5.3 加快技术装备及标准研究

5.3.1 深化技术攻关,强化技术支撑

5.3.2 深化标准研究,服务产业发展

第六章 研究结论与展望

6.1 研究结论

6.2 研究不足

6.3 研究展望

参考文献

附录

致谢

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著录项

  • 作者

    王子德;

  • 作者单位

    河北大学;

  • 授予单位 河北大学;
  • 学科 公共管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 金胜勇;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 X87TP7;
  • 关键词

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