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郭秀林;
华南理工大学;
机译:基于二维轴-轮胎-路面相互作用有限元模型的表面车辙对近表面路面响应的影响
机译:基于混合料表面纹理水平和分布的多孔沥青混合料轮胎路面噪声预测
机译:加拿大实验性道路路面断面的轮胎路面噪声和磨损路线表面特性
机译:轮胎构造和路面纹理对轮胎/路面噪声产生和辐射的影响
机译:使用表面偏转和轮胎路面噪声的现场数据进行路面条件评估
机译:轮胎路面相互作用诱导的汽车上的声学元表面辅助宽带降噪
机译:不同类型路面和乘用车轮胎质地与轮胎/路面噪声之间关系的研究
机译:选择路面表面纹理对轮胎噪声的影响。
机译:用轮胎有限元模型分析轮胎作用力的方法及使用相同方法分析轮胎振动和噪声的方法
机译:改变车辆充气轮胎的行驶表面-使轮胎表面适应不同的路面状况,尤其是。结冰或积水覆盖路面,排除不良缺陷
机译:如何创建轮胎有限元模型,轮胎有限元模型的创建装置和程序
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