循（化）-隆（务峡）高速公路黄河公伯峡库区施工船舶安全风险管理研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景、目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 研究内容

1.4研究的主要思路

2 项目风险管理相关理论

2.1 风险管理的定义及基本过程

2.2 高速公路工程施工安全风险管理

2.3 库区航运安全风险管理

（1）水运安全管理

（2）库区航运安全风险管理

2.4 本章小结

3 循隆高速公伯峡库区施工船舶运输安全风险指标体系的建立

3.1 工程概况

3.2 循隆高速公伯峡库区施工船舶运输安全现状分析

3.2.1 施工组织状况

3.2.2库区自然地理条件

3.2.3库区船舶的运营现状

3.2.4库区施工船舶安全现状

3.3 循隆高速公伯峡库区施工船舶运输安全风险识别

3.3.1施工船舶运输安全典型问题

3.3.2公伯峡库区水域通航安全环境分析

3.4循隆高速公伯峡库区施工船舶运输安全风险评价指标体系

3.4.1 指标体系的构建原则

3.4.2 指标体系构建的基本步骤

3.4.3安全风险评价指标体系的建立

3.5本章小结

4 基于层次分析法的循隆高速公伯峡库区施工船舶运输安全风险评价

4.1 层次分析法相关理论

4.1.1 概述

4.1.2层次分析法的步骤

4.2基于层次分析法的安全风险评价模型建立

（1）比较矩阵的构建

（2）一级综合评价

（3）二级综合评价

4.3公伯峡库区施工船舶运输安全风险评价及结果分析

（1）多级评价模型的应用

（2）各级综合评价结果

（3）结果分析

4.4本章小结

5循隆高速黄河公伯峡库区施工船舶安全风险控制措施及应对策略

5.1安全风险控制措施

5.1.1.管理因素风险控制措施

5.1.2人的因素的风险控制

5.1.3船舶因素的风险控制

5.1.4环境因素的风险控制

5.2应急应对策略

5.2.1安全应急预案组织体系

5.2.2安全预警工作内容

5.2.3突发事件应急处置措施及现场安全保障措施

5.3本章小结

6结论与展望

6.1结论

6.2展望

致谢

参 考 文 献