列车主动悬架系统中超磁致伸缩作动器的设计与研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 国内外研究发展现状

1.3 论文主要研究内容和结构安排

2 超磁致伸缩作动器的结构设计

2.1 超磁致伸缩作动器适配列车主动悬架的可行性

2.2 稀土-铁磁致伸缩材料的工作特性

2.3 超磁致伸缩作动器结构设计

2.4 超磁致伸缩作动器磁路设计

2.5 本章小结

3 超磁致伸缩作动器磁场有限元分析

3.1 有限元分析方法简介

3.2 电磁场有限元分析

3.3 超磁致伸缩作动器磁场有限元分析

3.4 本章小结

4 列车主动悬架与超磁致伸缩作动器模型耦合关系分析

4.1超磁致伸缩作动器的数学模型建模

4.2 超磁致伸缩作动器动态特性分析

4.3 超磁致伸缩作动器与列车悬架模型耦合关系分析

4.4 本章小结

5.1 超磁致伸缩作动器的控制系统数学模型

5.2 遗传算法优化PID参数

5.3 动态性能仿真分析

5.4本章小结

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果