首页> 中文学位 >水泥稳定再生混合料性能及路面结构力学响应研究
【6h】

水泥稳定再生混合料性能及路面结构力学响应研究

代理获取

目录

声明

1 绪论

1.1 选题背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容与技术路线

2 原材料性能分析

2.1 集料物理力学性质

2.2 水泥物理力学性质

2.3 纤维物理力学性质

2.4 本章小结

3 基于正交试验的水泥稳定再生混合料设计与性能研究

3.1 级配设计

3.2 正交试验介绍

3.3 正交试验设计

3.4 正交试验结果计算与分析

3.5 本章小结

4 水泥稳定再生混合料路用性能研究

4.1 无侧限抗压强度

4.2 劈裂强度

4.3 抗压回弹模量

4.4 劈裂回弹模量

4.5 抗冻性能

4.6 干缩性能

4.7 水泥稳定再生混合料路用性能对比

4.8 本章小结

5 基于双模量理论的沥青路面结构力学响应研究

5.1 双模量理论介绍

5.2 有限元三维模型

5.3 基层层底拉应力分析

5.4 面层层底拉应变分析

5.5 路表弯沉值分析

5.6 水泥稳定再生混合料路面结构力学响应对比

5.7 本章小结

结论

主要结论

进一步展望

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果

展开▼

著录项

  • 作者

    许云龙;

  • 作者单位

    兰州交通大学;

  • 授予单位 兰州交通大学;
  • 学科 道路与铁道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 滕旭秋;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U41U4;
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号