声明
1 绪论
1.1 论文研究背景及意义
1.2 物联网的应用研究现状
1.3 分层分布式控制系统应用研究现状
1.4 城轨列车协同控制研究现状
1.5 论文的组成部分与研究内容
2 基于物联网的城轨列车运行控制方法
2.1物联网的概念及特征
2.2城轨列车的动力学特征
2.3城轨列车运行控制系统
2.4城轨列车运行图基本知识
2.5基于物联网的城轨列车安全距离保持自适应控制模型构建
2.6本章小结
3 城轨车辆控制系统分层分布模型构建
3.1 分层分布式系统在交通领域的研究现状
3.2 分层分布式城轨车辆控制系统所依赖的硬件设备
3.3 分层分布式系统的设计原则
3.4 分层分布式系统的结构特点
3.5 基于物联网的城轨车辆系统分层分布控制系统设计思路
3.6控制系统分层分布设计思路及框架
3.7 本章小结
4 城轨列车无人驾驶智能控制算法的仿真
4.1 基于物联网的多列车运行追踪模型及仿真
4.2 分层分布式多城轨车辆协同安全距离保持控制及仿真
4.3 基于物联网的分层分布式站台客流监控系统设计思路
4.4 基于站台客流的城轨车辆运行控制系统自适应控制系统
4.5本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
兰州交通大学;