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【6h】

成网条件下高速铁路客运列车开行方案的编制

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1绪论

1.1课题研究背景及意义

1.2国内外研究现状

1.3主要内容与技术路线图

2 高速铁路运输组织模式研究

2.1高速铁路运输组织模式概述

2.2我国高速铁路运输组织模式分析

2.3本章小结

3高速铁路客运需求分析

3.1成网条件下高速铁路客运市场环境分析

3.2高速铁路客流需求分析

3.3本章小结

4高速铁路旅客列车开行方案的编制

4.1高速铁路旅客列车开行方案的概述

4.2编制原则

4.3高速铁路旅客列车开行方案的影响因素

4.4本章小结

5 成网条件下高速铁路旅客列车开行方案模型及算法

5.1建立多目标优化模型

5.2模型的求解算法

5.4小结

6结论与展望

6.1研究的成果和结论

6.2需要深化的问题与工作

致谢

参考文献

附录A 高速路网主要节点间的日均客流量

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著录项

  • 作者

    孙慧萍;

  • 作者单位

    兰州交通大学;

  • 授予单位 兰州交通大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 孟学雷,马铭;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U49U29;
  • 关键词

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