声明
第一章 绪 论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3主要研究内容及贡献
1.4研究的技术路线
第二章 云南山区公路运营隧道典型质量缺陷特征及分析
2.1统计背景及意义
2.2病损隧道统计范围
2.3隧道衬砌主要质量缺陷分析
2.4 本章小结
第三章 隧道缺陷衬砌的地质雷达检测模型试验研究
3.1基于地质雷达的缺陷衬砌检测技术
3.2缺陷衬砌试验模型
3.3地质雷达检测
3.4典型病损衬砌的地质雷达图谱特征
3.5衬砌空洞、衬砌脱空标准雷达图像特征
3.6本章小结
第四章 隧道缺陷衬砌模型试验设计
4.1试验装置及测试系统
4.2试验准备
4.3地层的模拟
4.4相关指标
4.5本章小结
第五章 缺陷对NC衬砌隧道力学性能影响研究
5.1空洞缺陷影响下的NC衬砌隧道模型试验
5.2空洞和衬砌减薄组合缺陷对隧道力学性能的影响
5.3含缺陷NC衬砌数值模拟分析与试验印证
5.4含空洞的NC衬砌数值模拟分析
5.5衬砌厚度不足的NC衬砌数值模拟分析
5.6含空洞和减薄组合缺陷衬砌数值模拟分析
5.7本章小结
第六章 空洞对RC衬砌隧道力学性能影响研究
6.1空洞缺陷影响下的 RC衬砌隧道模型试验
6.2含缺陷RC衬砌数值模拟分析与试验印证
6.3空洞位置和尺寸对隧道力学性能的影响分析
6.4地层刚度对隧道力学性能的影响分析
6.5尺寸对隧道力学性能的影响分析
6.6本章小结
第七章 隧道缺陷衬砌承载力计算
7.1引言
7.2 MLLBC工具箱
7.3实验及分析
7.4本章小结
第八章 结论与展望
8.1主要结论
8.2主要创新点
8.3研究展望
参考文献
在学期间的研究成果
致谢
兰州大学;
