接触网绝缘子泄漏电流与环境因素的关系研究

摘要

随着我国电气化铁路的跨越式发展，“四纵四横”客运专线相继投入运营，。电气化铁道线路运行故障多由绝缘不良引起，当接触网绝缘子表面污移累积到一定程度，并且遇到恶劣的天气条件（如大雾、毛毛雨等）时，其绝缘性能降低，绝缘子非常容易发生污移闪络事故，给铁路运营带来严重的损失。绝缘子泄漏电流含有丰富的状态特征信息，而且与其表面的污移状况有着密切的关系，通过检测接触网绝缘子的泄漏电流，分析获得其状态信息，并科学的建立绝缘子污移状况评估模型，判断接触网绝缘子表面积污状况，为接触网绝缘子在实际运行中污移清扫及防污闪工作提供参考依据，保障电气化铁路系统安全可靠运营。　　本文针对电气化铁路接触网绝缘子，分析接触网绝缘泄漏电流的特性，介绍接触网绝缘子的污闪机理与污闪过程。总结国内外对绝缘子的检测方法及试验方案，合理搭建了接触网绝缘泄漏电流检测平台，并针对检查到的泄漏电流通常含有噪声的缺点，提出用改进EMD方法对其进行去噪。分别用传统EMD和改进EMD方法对仿真信号和实际信号进行去噪分析，结果表明改进EMD方法的去噪效果良好，可以用于泄漏电流的分析。此外，泄漏电流的影响因素较多，本文选取其中的三个重要因素，即运行电压、温差和雾，研究这三个因素对泄漏电流的影响情况。结果表明在运行电压内，绝缘子串的泄漏电流最大值、有效值随着运行电压的变化而成线性关系。温差对绝缘子串的泄漏电流达到最大值的时间有很大的关系，温差较大时，泄漏电流达到最大值的时间较短，但是泄漏电流的最大值相差不大。雾对于泄漏电流的特性有一定的影响，当其它条件相同时，雾浓度越大，泄漏电流值越大，所以在线路运行中应特别预防绝缘子在大雾条件下发生污闪事故。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 绝缘子在线检测方法的研究现状

1．2 本文主要工作

2 接触网绝缘子绝缘性能分析

2．1 接触网绝缘子污闪机理

2．2 接触网绝缘子泄漏电流特性

3 接触网绝缘泄漏电流检测装置的原理方案

3．1 国内实验方案的现状

3．2 接触网绝缘泄漏电流检测装置的原理方案

4 基于EMD方法的泄漏电流去噪

4．1 引言

4．2 EMD方法的基本原理

4．3 EMD方法的端点效应

4．4 EMD方法中的虚假分量

4．5 改进EMD阈值去噪方法

5 绝缘子泄漏电流与运行电压、温差、雾的关系

5．1 运行电压和泄漏电流的关系

5．2 温差对泄漏电流的影响

5．3 雾对泄漏电流的影响

结论

参考文献

致谢