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HS保险公司车商渠道业务绩效评价及优化研究

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目录

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1 绪论

1.1 选题背景与研究意义

1.1.1 选题背景

1.1.2 研究的意义

1.2 文献综述

1.2.1 国内研究现状

1.2.2 国外研究现状

1.3 研究目标

1.4 研究方法和技术路线

1.4.1 研究方法

1.4.2 技术路线

1.5 论文创新点

2 保险公司和车辆代理商合作现状

2.1 HS保险公司简介

2.2 HS保险与车辆代理商合作业务

2.3 HS公司与车辆合作代理商合作模式

2.3.1 车商合作模式产生背景

2.3.2 车商合作模式具体介绍

2.3.3 车商合作模式优点

2.3.4 车商合作模式痛点

3 车商渠道业务绩效评价模型构建

3.1 评价模型服务对象及目的

3.2 评价步骤介绍

3.3 评价指标选定

3.3.1关键指标选定原则

3.3.2 关键指标的确定

3.4 权重确定

3.4.1 主观赋权法

3.4.2 客观赋权法

3.4.3 熵权法介绍

3.5 指标权重的求取

3.5.1 评价模型框架确定

3.5.2 利用熵权法求指标权重

3.5.3 熵权法求权重

3.6 车辆合作代理商绩效评价

3.7 车辆合作代理商绩效评价结果验证

3.7.1 车辆合作代理商绩效指标

3.7.2 车商评价得分与合作绩效的相关性分析

4 车商渠道业务绩效评价

4.1 单项指标评价结果与分析

4.1.1 保费收入类

4.1.2 理赔支出类

4.2 综合评价结果分析与建议

5 车商渠道合作业务优化建议

5.1 提高车商渠道业务认识,加强渠道业务精细化管理

5.2 开发车商渠道业务评价管理系统

5.2.1 车商渠道业务评价管理系统设置原则

5.2.2 车商渠道业务绩效评价系统建议

5.3 建立指标优化体系

5.4 建立车辆合作代理商管理成效奖惩机制

5.4.1 车辆合作代理商管理机制

5.4.2 车商维护业务员管理机制

6 研究展望

6.1 主要结论

6.2 车商评价体系重要性总结

6.3 车商评价体系展望

参考文献

致谢

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著录项

  • 作者

    林斌;

  • 作者单位

    福建农林大学;

  • 授予单位 福建农林大学;
  • 学科 公共管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 黄秀娟;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

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