声明
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 航运需求预测模型研究现状
1.3 模型不确定性研究现状
1.4贝叶斯理论研究现状
1.5 本文研究内容及技术路线
第二章 基于MCMC算法的贝叶斯推断
2.1贝叶斯理论
2.2 MCMC方法
2.3 MCMC方法的收敛性诊断
2.4 本章小结
第三章 航运需求研究模型
3.1省际间货运量预测模型
3.2水运货运量分配模型
3.3本章小结
第四章 航运需求预测模型参数不确定性研究
4.1参数灵敏度分析
4.2 基于MCMC算法的参数不确定性研究
4.3 先验分布对不确定性分析结果的影响
4.4本章小结
第五章 航运需求预测模型输入不确定性研究
5.1 GDP和产业结构的不确定性分析
5.2基准年货运量和水运量
5.3 GDP输入不确定性研究
5.4 产业结构输入不确定性研究
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1主要研究成果
6.2 本文特色与创新之处
6.3 研究展望
致谢
参考文献
附录
在学期间发表的论文和取得的学术成果
重庆交通大学;