声明
第一章 绪 论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 主要研究内容与技术路线
第二章 刚柔复合式路面典型结构设计
2.1 原材料的选择
2.2 刚性面层水泥混凝土配合比设计
2.3 柔性加铺层沥青混合料配合比设计
2.4 复合路面典型结构设计
2.5 本章小结
第三章 粘结层对刚柔结合界面力学性能的影响研究
3.1 粘结层沥青用量对界面力学性能的影响
3.2 水复合作用对界面力学性能的影响
3.3 粘结层对刚柔结合界面力学性能失效的影响分析
3.4 本章小结
第四章 沥青加铺层对刚柔结合界面力学性能的影响研究
4.1 沥青混合料离析对界面力学性能的影响
4.2 沥青混合料老化对界面力学性能的影响
4.3 沥青加铺层对刚柔结合界面力学性能失效的影响分析
4.4 本章小结
第五章 施工因素对刚柔结合界面力学性能的影响研究
5.1 碾压强度单因素对界面力学性能的影响
5.2 碾压次数单因素对界面力学性能的影响
5.3 沥青加铺层厚度单因素对界面力学性能的影响
5.4 复合因素对界面力学性能的影响
5.5 路面施工对刚柔结合界面力学性能失效的影响分析
5.6 本章小结
第六章 界面力学性能失效机理研究
6.1 界面抗剪强度失效机理研究
6.2 界面抗弯拉强度失效机理研究
6.3 界面抗折强度失效机理研究
6.4 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 主要结论
7.2 研究展望
致谢
参考文献
研究生期间发表论文及参加科研项目
重庆交通大学;