1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2.1 国内外研究现状
1.2.2 研究现状分析
1.3.1 问题的提出
1.3.2 研究内容
1.4 本章小结
2 地图匹配算法分析
2.1 地图匹配基本原理
2.2 典型地图匹配算法分析
2.3 低频数据的基本特征
2.4 低频数据地图匹配算法分析
2.5 本章小结
3 面向地图匹配的相关数据预处理与候选路段候选点筛选
3.1 GPS数据预处理
3.1.1 数据采集技术
3.1.2 GPS数据来源
3.1.3 GPS数据误差分析
3.1.4 GPS数据处理方式
3.2 电子地图数据预处理
3.2.1 地理信息系统
3.2.2 电子地图的存储结构
3.2.3 路网拓扑关系的建立
3.2.4 电子地图的网格划分
3.3.1 建立定位点误差区域
3.3.2 确定候选点和候选路段
3.4 本章小结
4 基于低频数据的增量型地图匹配算法
4.1 引言
4.2 问题描述
③ 路径
4.3.1 传统思路
4.3.2 本文思路
4.4 匹配执行过程
③评估第一个点到第三个点之间的候选路径,确定最终路径
4.5 分段执行
4.6 算法整体结构总结
4.7 本章小结
5 实验结果及分析
5.1 实验环境
5.2 评估指标
5.3 算法匹配结果分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
附录
A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录
B. 作者在攻读学位期间参加的科研项目目录
C. 学位论文数据集
致谢
重庆大学;