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一种基于出租车GPS数据地图匹配的出行时空分析方法

摘要

本发明提出一种基于出租车GPS地图匹配的出行时空分析方法,提取原始出租车GPS数据,数据进行预处理;分析历史数据,确定出租车GPS定位误差累计分布形式,构建二次缓冲区搜索方法;提取出租车出行数据,融合出租车GPS数据方向要素、距离要素建立地图匹配方法,将定位点匹配到路段上;建立出行空间分布特征识别方法,利用匹配后出租车GPS数据分析出行时空分布特征。本发明充分利用海量历史数据分析出租车GPS定位误差分布特征,通过构建二次缓冲区搜索方法提高出租车GPS定位点匹配效率,建立的分布特征识别方法有效识别分析出行分布特效,本法对提高出租车地图匹配效果、浮动车信息采集、出行时空分析效果具有重要意义,为城市交通规划提供基础数据支撑。

著录项

  • 公开/公告号CN105261212B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-06-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中山大学;

    申请/专利号CN201510564032.9

  • 发明设计人 李军;武品杰;赵长相;

    申请日2015-09-06

  • 分类号G08G1/01(20060101);

  • 代理机构44102 广州粤高专利商标代理有限公司;

  • 代理人林丽明

  • 地址 510275 广东省广州市海珠区新港西路135号

  • 入库时间 2022-08-23 10:12:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-06-19

    授权

    授权

  • 2016-02-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20150906

    实质审查的生效

  • 2016-01-20

    公开

    公开

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