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目录
1 绪论
1.1引言
1.2课题提出的背景和意义
1.3轿车高强钢板冲压成形的回弹研究现状
1.4 主要研究内容
2 高强钢覆盖件浅冲压与回弹问题
2.1高强钢板概述及其在当前汽车上的应用
2.2常见冲压件缺陷分析及控制措施
2.3高强钢零件浅拉深冲压成形
2.4板料回弹机理及补偿理论
2.5基于拉深筋和拉深槛的回弹控制
2.6本章小结
3发动机仓边梁盖板的冲压成形工艺分析
3.1发动机仓边梁盖板三维模型的建立
3.2发动机仓边梁盖板零件几何特征及成形特点
3.3发动机仓边梁盖板压料面的设计
3.4冲压方向的确定
3.5发动机仓边梁盖板工艺补充面
3.6 发动机仓边梁盖板零件初步成形工艺拟定
3.7毛坯形状和尺寸的确定
3.8发动机仓边梁盖板有限元模拟设置
3.9发动机仓边梁盖板冲压仿真及其模型参数优化
3.10本章小结
4 发动机仓边梁盖板卸载回弹控制研究
4.1成形后的卸载回弹模拟
4.2卸载回弹控制措施
4.3本章小结
5 发动机仓边梁盖板切边回弹控制研究
5.1 Dynaform切边回弹模拟
5.2正交实验特点介绍
5.3正交实验最佳参数组合有限元仿真
5.4各实验指标的影响因素分析
5.5本章小结
6 发动机仓边梁盖板冲压工艺及模具设计要点
6.1整体成形工序设计
6.2覆盖件冲压模具
6.3发动机仓边梁盖板整体模具结构设计要点
6.4发动机仓边梁盖板物理实验验证
6.5本章小结
7 结论及展望
7.1结论
7.2展望
致谢
参考文献
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果
重庆理工大学;