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碳配额交易体系和消费者低碳意识下制造商的低碳技术选择研究

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摘要

1 绪论

1.1 研究背景与意义

1.2 主要研究内容

1.3 研究的思路与方法

1.4 研究的创新之处

2 国内外相关文献综述

2.1 低碳供应链管理研究现状

2.2 碳配额交易体系研究现状

2.3 消费者低碳意识研究现状

2.4 制造商低碳技术选择研究现状

2.5 文献简评

3 碳配额交易体系下制造商的低碳技术选择

3.1 引言

3.2 模型假设

3.3 基准模型分析

3.4 碳配额交易体系下的模型分析

3.5 消费者低碳意识下的模型分析

3.6 数值分析

3.7 本章小结

4 低碳政策对制造商低碳技术选择的影响

4.1 引言

4.2 模型假设

4.3 社会福利下的模型分析

4.4 本章小结

5 结论与研究展望

5.1 结论及其管理启示

5.2 未来研究方向

致谢

参考文献

附录

B 攻读硕士学位期间已发表的论文

C 攻读硕士学位期间参加的科研项目

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摘要

面对全球气候变暖的环境问题,多国政府陆续制定了以碳减排为主要目标的低碳政策,供应链主体也受到低碳政策的驱动而改造自身行为。制造商在碳配额交易政策下会考虑选择低碳技术以降低生产工艺中的碳排放,而消费者在低碳政策下也会提高低碳意识,增加对低碳产品的偏好度。  本文基于此,在碳配额交易市场和消费者低碳意识的背景下,采用以数理模型为主,定性分析为辅的研究方法,以低碳供应链的视角对制造商如何选择低碳技术以及政府低碳政策如何引导制造商选择低碳技术进行了研究。  首先,研究了碳配额交易体系下制造商的低碳技术选择以及消费者低碳意识对制造商低碳技术选择的影响,以一个由制造商和消费者构成的低碳供应链模型为基准,在同时考虑碳配额交易和消费者低碳意识而建的市场需求函数下,通过模型分析,给出了制造商选择低碳技术时碳配额交易价格需要满足的条件以及消费者低碳意识对均衡结论的影响。主要研究结果表明,当碳配额交易价格偏低时,制造商宁愿花钱购买碳配额也不愿意投入研发资金,此时制造商不会选择低碳技术;当碳配额交易价格偏高时,制造商可以通过减少产品数量、提高产品价格的方式获得更多利润,此时制造商也不会选择低碳技术;只有当碳配额交易价格处在一个相对稳定的合理区间时,制造商才会选择低碳技术。研究结论还发现,制造商的最优价格、最优产量、最优利润随着消费者低碳意识的提高分别减少、增加、减少;消费者低碳意识的提高,会加大制造商选择低碳技术时碳配额交易价格区间的长度,此时制造商选择低碳技术的空间更大,对制造商更加有利。  其次,研究了低碳政策对制造商选择低碳技术的影响,从社会福利的角度解释了政府需要制定碳配额最低交易价格时低碳政策需要满足的条件。主要结论表明,当政府对低碳技术的补贴额度较大时,制造商选择低碳技术的动力较大,碳交易市场竞争疲软,政府需要制定碳配额交易价格的最低价以保证碳配额交易市场的稳定性;当政府对低碳技术的补贴额度较小但碳排放配额和企业碳排放对环境的破坏程度都较高时,制造商选择低碳技术的积极性不高,政府也需要制定碳配额交易价格的最低价以增加企业的碳排放压力;当政府对低碳技术的补贴额度较小且碳排放配额和企业碳排放对环境的破坏程度都较低时,碳交易市场竞争激烈,碳价格受市场主导,低碳技术的发展日益成熟,政府可以不制定碳配额交易价格的最低价。

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