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金融支持新能源汽车产业发展的实证研究

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摘要

第1章 引言

1.1.2 研究意义

1.2 文献综述

1.2.1 国外文献综述

1.2.2 国内文献综述

1.3 研究思路、方法与内容框架

1.4 论文主要创新点

第2章 新能源汽车产业发展概况

2.1 新能源汽车产业的内涵及界定

2.1.1 新能源汽车的概念

2.1.2 新能源汽车的分类

2.1.3 新能源汽车产业的定义及特点

2.2 我国新能源汽车产业现状

2.2.1 我国新能源汽车产业现行政策

2.2.2 我国新能源汽车产业发展现状

第3章 金融支持的相关理论及其作用分析

3.1 金融发展理论

3.1.1 金融结构理论

3.1.2 金融深化理论

3.1.3 金融约束理论

3.2 不同金融支持方式对新能源汽车产业的作用分析

3.2.1 银行信贷对新能源汽车产业的支持作用

3.2.2 资本市场融资对新能源汽车产业的支持作用

3.2.3 国家财政对新能源汽车产业的支持作用

第4章 指标的选取、构建及实证分析

4.1 新能源汽车产业综合指标的选取与构建

4.1.1 源指标的选取

4.1.2 主成分分析下新能源汽车产业综合指标的建立

4.2 金融支持指标的选取

4.3 样本数据

4.3.1 样本选择和数据来源

4.3.2 数据描述与处理

4.4 模型建立

4.4.1 单位根检验

4.4.2 回归分析

4.4.3 格兰杰因果检验

第5章 结论与政策建议

5.1 主要结论与不足

5.2 政策建议

参考文献

致谢

个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

在环境和能源问题愈发严峻的今天,大力研发、推广新能源汽车可有效缓解我国能源消耗问题,为保障我国能源安全和改善大气环境提供了新思路。新能源汽车是未来汽车行业发展的必然趋势。世界各国都在积极部署新能源汽车产业,推进产业升级,希望抢占未来汽车工业发展的制高点。目前,新能源汽车产业已上升至国家战略层面,成为我国七大战略新兴产业之一。  本文使用多元线性回归模型研究了2005至2015年期间金融对于我国新能源汽车产业的影响程度。选取净资产收益率ROE、销售毛利率、营业收入净利率、营业收入增长率、净利润增长率和总资产周转率六个指标,利用主成分分析法构建出新能源汽车产业发展综合指标。选取新能源汽车产业板块的资产负债率作为以银行等金融机构为代表的间接融资指标,选取新能源汽车产业板块总市值/GDP作为以证券市场为代表的直接融资指标。  本文实证结果表明:无论是以证券市场代表的直接融资还是以银行等金融机构为代表的间接融资对新能源汽车产业的健康发展都存在正向影响。并且与之前学者得出的结论不同的是,本文认为以证券市场为代表的直接融资对新能源汽车产业的影响比间接融资大。政府在鼓励银行等金融机构对新能源汽车企业及其项目贷款的同时,还应尽快完善资本市场体制。加快战略新兴产业基金的设立,加强PPP融资,加强政府对新能源汽车产业的引导作用,为新能源汽车企业融资打开更多渠道,帮助新能源汽车产业更好更快发展。

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