基于电动巡逻车用全塑轮胎结构设计与性能分析

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摘要

第一章 绪论

1．1课题研究背景及意义

1．2传统轮胎发展现状

1．3免充气轮胎的研究进展

1．3．1免充气轮胎简介

1．3．2免充气轮胎结构研究现状

1．3．3免充气轮胎材料研究现状

1．3．4免充气轮胎性能分析方法

1．4课题研究目标与研究内容

1．4．1研究目标

1．4．2研究内容

第二章全塑轮胎材料选择与结构设计

2．1全塑轮胎材料选择

2．1．1全塑轮胎材料性能测试

2．1．2全塑轮胎本构模型的确定

2．2全塑轮胎结构设计

2．2．1全塑轮胎结构设计思路

2．2．2支撑体式全塑轮胎结构设计

2．3本章小结

第三章全塑轮胎关键部位结构优化

3．1全塑轮胎关键部位结构力学分析

3．1．1有限元软件ABAQUS简介

3．1．2有限元建模

3．1．3施加载荷与边界约束条件

3．1．4基础模型计算结果分析

3．2全塑轮胎结构优化

3．2．1关键参数单因素模拟分析

3．2．2关键参数正交模拟分析

3．3本章小结

第四章全塑轮胎接地性能分析

4．1全塑轮胎接地性能分析

4．1．1全塑轮胎接地应力分析

4．1．2全塑轮胎接地下沉量分析

4．1．3全塑轮胎接地面积分析

4．2全塑轮胎接地性能优化

4．3本章小结

第五章结论与展望

5．1研究工作总结

5．2研究工作展望

参考文献

致谢

作者及导师简介