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郑伟;
长安大学;
汽车; 自适应; 巡航; 系统控制;
机译:具有制动能量回收的纯电动汽车自适应巡航控制策略研究:
机译:电池电动车辆自适应巡航控制策略研究
机译:基于模型的电子物理系统控制设计和集成:自适应巡航控制案例研究
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机译:地面车辆自适应巡航控制系统的人机交互设计
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机译:自适应巡航控制系统控制单元存储驾驶员选择的设置,这些设置可以由当前驾驶员识别设备激活
机译:动态自适应功能,即自适应巡航控制,用于机动车辆(例如汽车)的测试方法,涉及以选定速度移动测试装置的目标,并在存在移动目标的情况下记录机动车辆的反应
机译:基于自适应写策略研究的优化写策略的方法和使用该方法的光学记录设备
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