声明
第1章 绪论
1.1研究背景与意义
1.2国内外研究现状
1.3主要研究内容
1.4论文结构
第2章 相关技术基础
2.1多源数据融合
2.2面向服务的中间件
2.3本章小结
第3章 中间件设计与交通状态特征提取
3.1多源数据融合中间件设计
3.2交通状态特征提取
3.3本章小结
第4章 多源数据融合的单路段交通速度预测算法研究
4.1交通速度趋势分析
4.2融合特征划分
4.3基于LSTM预测模型的构建
4.4算法流程
4.5实验分析
4.6本章小结
第5章面向高峰期的交通速度组合预测算法研究
5.1近邻路段数据提取
5.2基于近邻路段特征融合的交通速度预测模型
5.3多源数据时空关联的高峰期交通速度组合预测
5.4实验分析
5.5本章小结
结论
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文和专利
附录B 攻读学位期间所参与的科研活动
