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Road traffic noise prediction based on speed-flow diagram

机译:基于速度流图的道路交通噪声预测

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摘要

The method enables calculation of the annual average sound level of the road traffic noise, when the characteristics of the speed-flow diagram are available: the average speed of freely cruising vehicles, capacity of the traffic flow, traffic speed at the traffic flow capacity, and the slope of the decreasing traffic speed versus traffic flow. Under any conditions, traffic congestion reduces the annual average sound level. The final conclusion is that strong traffic congestion cannot be ignored in noise prediction.
机译:当速度流图的特征可用时,该方法可以计算道路交通噪声的年平均声级:自由巡航车辆的平均速度,交通流量,交通流量下的交通速度,以及交通速度下降对交通流量的斜率。在任何情况下,交通拥堵都会降低年平均声级。最终结论是,在噪声预测中不能忽略严重的交通拥堵。

著录项

  • 来源
    《Applied Acoustics》 |2011年第4期|p.190-195|共6页
  • 作者单位

    Institute of Acoustics, A. Mickiewicz University, Umultowska 14, 61-674 Poznan, Poland;

    Institute of Acoustics, A. Mickiewicz University, Umultowska 14, 61-674 Poznan, Poland;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    road traffic noise; speed-flow diagram;

    机译:道路交通噪音;速度流程图;
  • 入库时间 2022-08-17 13:30:34

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