声明
第1章 绪论
1.1课题研究背景及意义
1.2 BWIM系统研究发展概况
1.3 BWIM系统存在的主要问题
1.4本文主要研究目的与内容
第2章 基于快速傅里叶变换的车辆参数识别
2.1引言
2.2快速傅里叶变换简介
2.3基于快速傅里叶变换的车轴探测技术
2.4本章小结
第3章 BWIM系统基本理论及算法
3.1引言
3.2基于单梁理论的BWIM算法
3.3基于多片梁理论的BWIM算法
3.4本章小结
第4章 刚构-连续箱梁桥BWIM系统试验研究
4.1引言
4.2测试桥梁简介
4.3 BWIM系统安装及现场测试
4.4测试结果分析
4.5本章小结
第5章 连续小箱梁桥BWIM系统试验研究
5.1引言
5.2测试桥梁简介
5.3 BWIM系统安装及现场测试
5.4测试结果分析
5.5本章小结
结论与展望
结论与贡献
后续研究与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
