基于压电薄膜的车辆动态称重系统的研究与实现

目录

第一章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 动态称重传感器的选择

1.2.2 动态称重算法的研究现状

1.3 动态称重有关规范

1.4 论文主要内容

1.5 论文组织结构

1.6 本章小结

第二章 动态称重系统

2.1 动态称重系统概要

2.2 压电薄膜称重传感器

2.2.1 压电薄膜称重传感器的工作原理

2.2.2 压电薄膜称重传感器的优点

2.2.3 压电薄膜称重传感器的安装

2.3 滤波算法

2.4 经典的动态称重算法

2.4.1 基于EMD的动态称重算法的实现原理

2.4.2 基于EMD的动态称重算法的实现

2.4.3 实验结果及分析

2.5 影响动态称重精度的主要因素

2.6 本章小结

第三章 改进的动态称重算法

3.1 基于位移积分的动态称重算法

3.2 数据预处理

3.2.1 小波阈值去燥

3.2.2 滤波过程

3.3 实验结果与分析

3.4 改进的动态称重算法

3.4.1 基于小波变换模极大值的信号突变点检测

3.4.2 基于温度补偿系数的车重计算

3.5 实验过程及结果分析

3.6 本章小结

第四章 总结与展望

4.1 总结

4.2 展望

参 考 文 献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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承 诺 书

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