SEMINOLE机载导航设备检查系统研究

摘要

本文分析了我国航空事业的发展概况，简要介绍了机载导航设备的组成和主要功能。文章同时还简要介绍了GPS的组成和工作原理，分析了影响GPS定位精度的诸多因素，并提出了针对GPS绝对定位精度、相对定位精度、空速测量精度的测量方法以及相应的GPS校准方法，最后利用软件工程的相关技术开发了SEMINOLE机载导航设备检查系统。
　　课题以国际民航组织（ICAO）的飞行程序设计规范为依据，借鉴美国联邦航空局（FAA）的有关设计准则，结合我国导航坐标框架，研究计算机辅助设计飞行程序的基础理论，在软件需求分析的基础上确定了软件的主要功能模块和层次结构，以Microsoft Visual C++6.0和LabVIEW高级程序设计语言为开发工具，使用前者编写底层的USB通信代码、数据库操作以及LZW数据压缩等功能模块，并利用后者开发软件顶层的用户界面，设计出了SEMINOLE机载导航设备检查系统。
　　为测试软件的性能和可靠性，前期借助MATLAB进行了数值模拟仿真，对机载导航设备的测量和校准算法进行了有效性分析；后期又结合民航局的科研项目，以绵阳机场的机场使用细则中有关数据为基本参数，利用PA-44中级教练机进行了机载GPS等导航设备实际操作性能的验证飞行，经严格测试证明该机载导航设备检查系统的各项性能都达到了预期的良好效果。

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主要符号表

第一章 绪论

1.1 导航方法简介

1.2 仪表飞行程序及其发展

1.3 西门诺尔飞机介绍

1.4 机载设备介绍

1.5 论文研究的背景和应用价值

第二章 SEMINOLE机载导航设备检查系统的设计基础

2.1 软件工程

2.2 C/S、B/S软件架构

2.3 数据库平台的选择

2.4 图化的程序设计与LabVIEW图形化编程环境

2.5 Matlab工程计算工具

2.6 LZW数据压缩算法

2.7 开发环境的选择

第三章 SEMINOLE机载导航设备性能分析

3.1 SEMINOLE导航设备简介

3.2 使用GNS430导航的优缺点

3.3 影响GPS定位精度的因素分析

3.4 我国通用航空发展

第四章 SEMINOLE机载导航设备检查系统的设计与实现

4.1 系统功能需求分析

4.2 系统的安全性需求分析

4.3 系统的主界面设计

4.4 系统的数据库设计

4.5 系统相关流程与算法

第五章 SEMINOLE机载导航设备检查系统的测试

5.1 测试方案

5.2 实测记录

5.3 测试结论

第六章 总结与展望

致谢

参考文献

研究成果

附录