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新型燃烧系统的燃气灶具设计与实现

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第一章 引言

1.1背景

1.1.1燃气灶具概况

1.1.2 燃气灶具发展趋势

1.2 课题意义

1.2.1 现有灶具燃烧系统概况

1.2.2 现有燃气灶具燃烧系统存在的问题

1.2.3 设计的意义

1.3设计目标及论文主要内容

1.3.1设计目标

1.3.2设计主要内容

第二章 采用分段式燃烧系统燃气灶具的分析和方案

2.1燃气灶具的系统组成及工作原理

2.1.1燃气灶具的系统组成

2.1.2燃气灶具工作原理

2.1.3 燃气—空气混合物的四种燃烧特性

2.1.4燃烧气源

2.2采用分段式燃烧系统燃气灶具的设计分析

2.2.1燃气灶具的设计要点

2.2.2分段式燃烧系统的燃气灶具设计方案概述

第三章 采用分段式燃烧系统的燃气灶具设计与实现

3.1分段式燃烧系统的类型分析与选择

3.2分段式燃烧系统的设计与计算

3.2.1分段式燃烧系统的设计原理

3.2.2分段式燃烧系统的设计方案

3.2.3分段式燃烧系统的设计计算

3.2.4分段式燃烧系统的设计实现

3.2.5分段燃烧系统的加工可行性

第四章 分段式燃烧系统的燃气灶具的测试及定型

4.1分段式燃烧系统的燃气灶具的测试

4.1.1风门测试

4.1.2灶具锅支架高度的测试

4.1.3热源高度的测试

4.1.4液化气燃烧系统的测试

4.2结论

第五章 总结

致谢

参考文献

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摘要

目前,燃气灶具的燃烧系统主要采用三类燃烧方法:1)扩散式燃烧:将管口喷出的燃气点燃进行燃烧,如果燃气中不含氧化剂,则燃烧所需的氧气将依靠扩散作用从周围大气获得,这种燃烧方式称扩散式燃烧,但其燃烧易产生煤烟,燃烧温度也相当低。2)大气式燃烧:预先混入一部分燃烧所需空气,强化燃烧、提高火焰温度,也即部分预混式燃烧。燃烧可靠、稳定。3)完全预混式燃烧:在大气式燃烧基础上发展起来,燃气和空气在着火前预先按化学当量混合均匀,设置专门的火道,使燃烧区内保持稳定的高温,即可形成完全预混式燃烧,但其火焰稳定性较差。
  鉴于以上燃烧方法的原理及特点,本燃烧系统采用大气式燃烧方法,结合采用大气式燃烧的方法设计分段式且可独立调节的大气式燃烧系统,燃烧系统的整个设计分为三个部分:引射器设计、阀体设计和燃烧头部设计。1)引射器设计:三通道设计,满足燃烧头部的气体混合和压力需要;2)阀体设计:结合引射器设计三出口阀体,其中一个出气口为点燃后常开的小火头部,另外两个出气口对应外环头部分割后的双通道,并且两个出气口在可以单独控制进气,以实现在小负荷燃烧时的供气,保证燃烧火焰高度不变。3)燃烧头部设计:外环头部分割出两条独立的供气通道,供气分别从中心和外圈供给,中心头部单独通道,从而实现分段燃烧。

著录项

  • 作者

    朱刚;

  • 作者单位

    电子科技大学;

  • 授予单位 电子科技大学;
  • 学科 机械工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 杜平安;
  • 年度 2012
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TS914.232;
  • 关键词

    燃气灶具; 燃烧系统; 结构设计;

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