航空公司票证结算配比系统的设计与实现

摘要

航空公司的票证结算配比工作主要包括航班人数配比、旅客类型配比、货邮重量配比、民航发展基金账单配比等几方面的内容。财务部门需要完成离港系统数据、航班飞行任务书数据、财务结算系统数据等相关数据的配比，通过配比发现数据之间的差异并查找原因。票证结算配比工作在监控票证收入、避免损失等方面发挥了重要的作用。目前航空公司票证结算配比工作基本由手工完成，因为数据量较大，每月需配比的数据可达数十万条，占用了大量的人力资源，而且容易出现差错。利用信息系统进行票证结算配比工作可以有效的规避差错，提高工作效率，减少人力资源投入。
　　本文对航空公司票证结算配比系统项目背景进行系统的阐述，分析讨论系统开发需要解决的主要问题，完成项目需求分析工作。然后，在需求分析的基础上，本文完成票证结算配比系统架构设计工作。本文提出系统的设计方法与目标，完成系统技术架构、安全体系架构和功能架构的设计工作。为了方便运维管理，本系统采用B/S架构，只在服务器端部署应用与数据库，用户通过客户端浏览器访问系统。在安全体系架构方面，本文主要讨论了系统的网络拓扑结构和访问安全策略。在功能架构设计方面，论文主要阐述了系统的各个功能模块的组成情况。下一步本文阐述了航空公司票证结算配比系统的详细设计与实现，系统采用模块化开发的方法，对每一个模块的开发都按照开发设计、功能测试、系统集成、联调测试的顺序进行，并着重对民航发展基金账单数据配比模块的实现进行了详细的阐述，给出了模块的最终效果图。
　　航空公司票证结算配比系统完成并上线后，能够较好的实现各类数据的自动配比与人工审核功能，与传统工作模式相比，系统显著地降低了人力消耗，提高了工作效率，减少了业务差错，简化了统计查询，在功能方面达到了预期的目标，很好地满足了业务的需求。最后，对系统运行情况的不足的地方进行了分析讨论，并提出改进建议。

目录

声明

摘要

1．1 研究背景

1．2 国内外研究现状

1．3 解决的主要问题

1．4 本文的主要工作

1．5 论文的组织结构

第2章 航空公司票证结算配比系统需求分析

2．1 系统概述

2．1．1 项目背景

2．1．2 项目说明

2．2 目标和解决的问题

2．3 系统需求问题描述

2．3．1 功能性需求

2．3．2 非功能性需求

第3章 航空公司票证结算配比系统概要设计

3．1 软件架构选型

3．2 技术架构设计

3．2．1 网络拓扑架构

3．2．2 逻辑架构

3．3 安全策略

3．4 功能架构

第4章 航空公司票证结算配比系统详细设计

4．1 难点分析

4．2 采用技术

4．3 关键业务算法描述

4．4 数据库设计

4．5 基本操作类设计

第5章 航空公司票证结算配比系统实现

5．1 系统总体实现

5．2 技术实现介绍

5．3 民航发展基金账单数据配比模块的实现

5．3．1 民航发展基金账单数据配比业务概述

5．3．2 数据导入

5．3．3 数据配比

5．3．4 人工审核

5．3．5 报表统计

第6章 总结与展望

参考文献

致谢